Fort bruit à Hildesheim : citoyens alertés, avions militaires suspectés !

Fort bruit à Hildesheim : citoyens alertés, avions militaires suspectés !

Vendredi après-midi, deux fortes détonations à Hildesheim ont fait sensation et de nombreux citoyens inquiets ont appelé la police. La police et les pompiers ont indiqué qu'au début, aucune intervention n'était nécessaire et qu'aucun dégât n'avait été constaté. La rumeur concernant d'éventuelles explosions venant de Moritzberg ou de Drispenstedt a été rapidement rejetée comme étant infondée. Au lieu de cela, il existe de plus en plus de preuves que les bruits ont été causés par un avion supersonique, comme le Hannoversche Allgemeine signalé.

La vitesse du son, cruciale pour dépasser le nombre de Mach 1, est estimée à environ 340,54 m/s à une température de 15 °C. Les avions voyageant plus vite que le son produisent ce que l’on appelle un bang sonique, semblable au bruit du tonnerre. Ces bruits sont le résultat d'ondes de choc qui se propagent dans un cône derrière un avion dès que celui-ci franchit le mur du son et sont non seulement perceptibles localement mais peuvent parcourir de longues distances. À Hildesheim, des appels ont même pu être entendus en provenance des régions voisines de Hanovre et Hameln.

Informations sur les vols supersoniques

Au moment de la rédaction du rapport, l'Office de l'aviation de la Bundeswehr, responsable du trafic aérien militaire, n'était pas en mesure de publier un communiqué officiel, car le service était déjà terminé. Cependant, une réponse est attendue lundi prochain, ont-ils déclaré. Hannoversche Allgemeine. La police locale de Springe a confirmé que des avions à réaction étaient responsables du bruit et a souligné qu'il n'y avait aucune raison de s'inquiéter.

Les avions qui atteignent des vitesses supersoniques doivent souvent utiliser des technologies spéciales pour faire face à la résistance élevée et aux ondes de choc. Les modèles plus anciens s'appuient sur l'utilisation de postcombustion ou de plongée pour atteindre la vitesse requise. Cependant, dans l’aviation moderne, les moteurs comme ceux du YF-102A, qui fut le premier avion à atteindre des vitesses supersoniques en vol en palier, peuvent le faire plus efficacement.

Informations complémentaires pour les citoyens

Les citoyens concernés ont la possibilité de poser des questions ou des plaintes concernant les opérations aériennes militaires au bureau de l'aviation de la Bundeswehr au numéro gratuit 0800/8620730. Celui-ci est disponible le vendredi de 8h à 12h30. Si vous souhaitez en savoir plus sur le vol supersonique et son impact sur l'environnement, vous pouvez lire l'article sur le site Wikipédia un bon aperçu.

Les événements d'Hildesheim montrent une fois de plus à quel point la population est sensible au bruit aérien et combien il est important d'informer clairement les autorités compétentes. Que les vols supersoniques deviennent ou non un sujet brûlant dans les conversations locales, une chose est sûre : la fascination pour la technologie aéronautique reste intacte.