Garsus trenksmas Hildesheime: piliečiai įspėjami, įtariamas karinis lėktuvas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. spalio 24 d. Hildesheime buvo girdėti stiprūs trenksmai, kuriuos tikriausiai sukėlė viršgarsinis orlaivis.

In Hildesheim wurden am 24.10.2025 laute Knall-Geräusche wahrgenommen, vermutlich verursacht durch ein Überschallflugzeug.
2025 m. spalio 24 d. Hildesheime buvo girdėti stiprūs trenksmai, kuriuos tikriausiai sukėlė viršgarsinis orlaivis.

Garsus trenksmas Hildesheime: piliečiai įspėjami, įtariamas karinis lėktuvas!

Penktadienio popietę du stiprūs trenksmai Hildesheime sukėlė ažiotažą ir daugelis susirūpinusių piliečių iškvietė policiją. Policija ir ugniagesiai pranešė, kad iš pradžių jokių operacijų neprireikė ir žalos nerasta. Gandai apie galimus sprogimus, sklindančius iš Moritzbergo ar Drispenstedto pusės, buvo greitai atmesti kaip nepagrįsti. Vietoj to, daugėja įrodymų, kad triukšmą sukėlė viršgarsinis orlaivis, pvz Hannoversche Allgemeine pranešė.

Apskaičiuota, kad garso greitis, kuris yra labai svarbus viršijant Macho skaičių 1, yra apie 340,54 m/s esant 15 °C temperatūrai. Lėktuvai, skriejantys greičiau už garsą, sukuria vadinamąjį garsinį bumą, panašų į griaustinio garsą. Šie triukšmai yra smūginių bangų, kurios pasklinda kūgiu už orlaivio, kai tik jis pralaužia garso barjerą, rezultatas ir yra ne tik pastebimi lokaliai, bet ir gali sklisti didelius atstumus. Hildesheime skambučiai buvo girdimi net iš kaimyninių Hanoverio ir Hamelno regionų.

Informacija apie viršgarsinius skrydžius

Bundesvero aviacijos biuras, atsakingas už karinį oro eismą, pranešimo metu negalėjo paskelbti oficialaus pareiškimo, nes tarnyba jau buvo pasibaigusi. Tačiau atsakymo tikimasi kitą pirmadienį, sakė jie Hannoversche Allgemeine. Vietos policija Springe patvirtino, kad dėl triukšmo buvo atsakingi skraidantys lėktuvai, ir pabrėžė, kad nerimauti nėra pagrindo.

Lėktuvai, pasiekiantys viršgarsinį greitį, dažnai turi naudoti specialias technologijas, kad susidorotų su dideliu pasipriešinimu ir smūgio bangomis. Senesni modeliai, norint pasiekti reikiamą greitį, naudoja papildomus degiklius arba nardymą. Tačiau šiuolaikinėje aviacijoje varikliai, tokie kaip YF-102A, kuris buvo pirmasis orlaivis, pasiekęs viršgarsinį greitį lygiu skrydžiu, gali tai padaryti efektyviau.

Daugiau informacijos piliečiams

Susirūpinę piliečiai turi galimybę klausimus ar skundus dėl karinių skrydžių operacijų nukreipti į Bundesvero aviacijos biurą nemokamu numeriu 0800/8620730. Tai galima gauti penktadieniais nuo 8 iki 12.30 val. Jei norite daugiau sužinoti apie viršgarsinį skrydį ir jo poveikį aplinkai, galite perskaityti straipsnį svetainėje Vikipedija gera apžvalga.

Įvykiai Hildesheime dar kartą parodo, kokie jautrūs gyventojai yra oro triukšmui ir kokia svarbi yra aiški atsakingų institucijų informacija. Nesvarbu, ar viršgarsiniai skrydžiai tampa karšta tema vietiniuose pokalbiuose, ar ne, viena yra aišku: susižavėjimas aviacijos technologijomis išlieka nenutrūkstamas.