Głośny huk w Hildesheim: obywatele zaalarmowani, podejrzany samolot wojskowy!
24 października 2025 r. w Hildesheim słychać było głośne uderzenia, prawdopodobnie spowodowane przez naddźwiękowy samolot.

Głośny huk w Hildesheim: obywatele zaalarmowani, podejrzany samolot wojskowy!
W piątkowe popołudnie dwa głośne huki w Hildesheim wywołały zamieszanie i wielu zaniepokojonych obywateli wezwało policję. Policja i straż pożarna poinformowały, że początkowo nie były konieczne żadne działania i nie stwierdzono żadnych uszkodzeń. Pogłoski o możliwych eksplozjach od strony Moritzberga lub Drispenstedt zostały szybko odrzucone jako bezpodstawne. Zamiast tego istnieje coraz więcej dowodów na to, że hałasy były spowodowane przez naddźwiękowy samolot, taki jak Hannoversche Allgemeine zgłoszone.
Prędkość dźwięku, która jest kluczowa dla przekroczenia liczby Macha wynoszącej 1, szacuje się na około 340,54 m/s w temperaturze 15°C. Samoloty podróżujące szybciej niż dźwięk wytwarzają tak zwany huk dźwiękowy, podobny do dźwięku grzmotu. Hałasy te powstają w wyniku fal uderzeniowych, które rozprzestrzeniają się w kształcie stożka za samolotem, gdy tylko przekroczy on barierę dźwięku, i są nie tylko zauważalne lokalnie, ale mogą przemieszczać się na duże odległości. W Hildesheim słychać było nawet wezwania z sąsiednich regionów Hanoweru i Hameln.
Informacje o lotach naddźwiękowych
Urząd Lotnictwa Bundeswehry odpowiedzialny za wojskowy ruch lotniczy nie był w stanie w momencie przekazania raportu wydać oficjalnego komunikatu, ponieważ usługa została już zakończona. Odpowiedzi należy jednak spodziewać się w najbliższy poniedziałek – dodają Hannoversche Allgemeine. Lokalna policja w Springe potwierdziła, że za hałas odpowiadają latające odrzutowce i podkreśliła, że nie ma powodów do niepokoju.
Samoloty osiągające prędkości ponaddźwiękowe często muszą stosować specjalne technologie, aby poradzić sobie z dużym oporem i falami uderzeniowymi. Starsze modele polegają na użyciu dopalaczy lub nurkowaniu, aby osiągnąć wymaganą prędkość. Jednak we współczesnym lotnictwie silniki takie jak te zastosowane w YF-102A, który był pierwszym samolotem, który osiągnął prędkość ponaddźwiękową w locie poziomym, mogą to robić wydajniej.
Dalsze informacje dla obywateli
Zaniepokojeni obywatele mają możliwość kierowania pytań lub skarg dotyczących lotów wojskowych do Urzędu Lotnictwa Bundeswehry pod bezpłatnym numerem 0800/8620730. Można to zrobić w piątki od 8:00 do 12:30. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat lotu naddźwiękowego i jego wpływu na środowisko, możesz przeczytać artykuł na stronie Wikipedia dobry przegląd.
Wydarzenia w Hildesheim po raz kolejny pokazują, jak wrażliwa jest ludność na hałas w powietrzu i jak ważne są jasne informacje od odpowiedzialnych władz. Niezależnie od tego, czy loty naddźwiękowe staną się gorącym tematem w lokalnych rozmowach, czy nie, jedno jest pewne: fascynacja technologią lotniczą pozostaje nieprzerwana.