Urgence A7 : le pont du triangle Horster provoque d'énormes embouteillages !

Urgence A7 : le pont du triangle Horster provoque d'énormes embouteillages !

L'autoroute A7 dans la zone du triangle Horster près de Seevetal, district de Harburg, est fermée au nord depuis jeudi après-midi. La raison de cette mesure désagréable est due aux dégâts massifs causés au béton d'un pont, découverts lors de travaux de rénovation. Selon [NDR], tous les usagers de la route souhaitant se diriger vers Hambourg (ouest) ou Flensburg seront redirigés. La société fédérale Autobahn GmbH a officiellement annoncé la fermeture et celle-ci restera en vigueur jusqu'à ce que des enquêtes plus approfondies soient éclaircies.

Embouteillages et détours

Les conséquences de la fermeture sont déjà visibles : des embouteillages massifs sur les itinéraires alternatifs caractérisent le tableau. Ce week-end, l'ADAC de Hambourg a mis en garde contre des autoroutes surpeuplées et un chaos de circulation considérable a même eu lieu samedi, notamment sur l'A1 entre Ahrensburg et Kreuz Bargteheide, où les véhicules étaient bloqués sur plusieurs kilomètres. Selon [SAT1 Regional], la circulation sur l'A7 en direction de Kassel, entre le triangle Hanovre-Süd et Hildesheim, a également été fortement affectée, avec des embouteillages pouvant atteindre cinq kilomètres.

Les déviations pour les conducteurs mènent via la voie parallèle de l'A1 au Maschener Kreuz et via l'A39 vers l'A7. Les chauffeurs de camion, en particulier, doivent faire contrôler leur permis à Walsrode, ce qui ne rend pas la situation plus facile.

Enquêtes et revendications politiques

Afin de déterminer la raison des dommages causés au béton du pont de l'A7, des enquêtes plus approfondies ont été immédiatement ouvertes et des ingénieurs en construction ont été appelés. Ce pont sur l'A1 a déjà été critiqué : l'ADAC de Hambourg s'est déclarée préoccupée par l'état de nombreux ponts en Allemagne. Une analyse actuelle du [ZEIT] montre que 43 ponts autoroutiers d'une longueur supérieure à 50 mètres sont classés comme « inadéquats ». Ces conditions préoccupantes affectent à la fois la stabilité et la sécurité routière.

Surtout après l'effondrement partiel du pont Carola à Dresde, le président de l'Association fédérale pour la qualité de la réparation des structures en béton, Marco Götze, appelle à une action politique. Le ministre des Transports Volker Wissing a présenté au printemps 2022 un ensemble de mesures pour la modernisation des ponts, dont la mise en œuvre apparaît désormais d'autant plus urgente.

Données clés sur les embouteillages ce week-end :

• Stau auf der A1 zwischen Ahrensburg und Kreuz Bargteheide über mehrere Kilometer
• Stau auf der A7 zwischen Dreieck Hannover-Süd und Hildesheim über fünf Kilometer
• Stau auf der A7 zwischen Hollenstedt und Buchholzer Dreieck in Richtung Hamburg-Südwest von sechs Kilometern
• Stau auf der A7 zwischen Dreieck Walsrode und Soltau-Süd über sieben Kilometer

Avec la fermeture, le tronçon entre Hambourg et Hanovre sera initialement affecté pendant plusieurs heures. La situation reste tendue et les voyageurs de la région sont invités à se préparer à des temps de trajet plus longs. Un conflit constant entre les mesures de sécurité routière et les demandes de plus en plus urgentes de rénovation des ponts pourrait s'avérer nécessaire à l'avenir.

L’accent mis sur l’entretien des infrastructures et la garantie de la sécurité routière reste à l’ordre du jour politique. Les leçons tirées de cet incident devraient servir de signal pour les actions futures.