易北渡轮坦雅（Tanja）在维修后仍关闭

易北渡轮坦雅（Tanja）在维修后仍关闭

Neu Darchau, Deutschland - Elbe Ferry“ Tanja”仍然陷入洛恩堡港口。这报告Niedersachsen/lueneburg_heide_unterel/neu-darcart-elbfaehre-kann-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-nicht-lueeneburg12382.html ofcect在由于沙子沉积物造成的驱动器损坏引起的大量维修之后，它无法返回到易北河。原因：低水。业务经理Andreas Dau指出，只有在降雨的情况下，渡轮才能再次使用。

只有自2025年5月中旬以来，由于水位较低，“ Tanja”一直失效。当前的易北河水平仅为134厘米，渡轮不再是安全的运输方式。阻塞路线的沙洲使得不可能恢复常规的常规。许多居民和通勤者必须为更长的绕道做准备，因为重要的联邦道路B191和B195目前被完全阻塞。

详细情况

喜欢 nordkurier 上周，没有一个车辆超过12个TONS，无法使用FERTH终止。如果您想从Darchau到Neu Darchau，您将无法避免寻找其他路线。这些情况尤其对学生造成了压力：在埃尔伯另一侧的Bleckede高中。

Bleckede和Neu Bleckede之间的相邻Elbe Ferry“ Amt neuhaus”有点缓解。该渡轮仍在运行，但现在正在频率增加，这为用户提供了更长的等待时间。在这种情况下，接下来几天的安静和较低的天气不会改变任何东西：预测表明情况不会放松。

低水及其后果

将在下周进行的目前测量以检查硫化硫的水质令人震惊。根据 taz 报告neu darchau 83 cm的水平，低于中低水量的37 cm。自1874年以来，这种低水位仅降低了六次，而2019年的先前最低水平为61厘米。持续的干旱，包括由于2018年至2020年和2022年干旱的结果，还严重影响了下萨克森州的其他河流和湖泊。

情况需要紧急关注，因为较低的水位和低氧含量对水生生物构成了危险。专家警告说，该地区必须应对低水位和相关的环境影响。暂时尚未看到这种干旱的终结，因此不仅渡轮，而且许多生物的栖息地都濒临灭绝。