Elbmobil: Klientide arv langeb, aga peagi uued ühendused Lüneburgis!
Lüneburgi linnaosa plaanib Elbmobile'i laiendada, et parandada kohalikku ühistransporti. Kasutajad saavad osaleda.

Elbmobil: Klientide arv langeb, aga peagi uued ühendused Lüneburgis!
Viimastel aastatel on Elbmobilist arenenud keskne mobiilsuslahendus Harburgi linnaosas, kuid alates 2024. aasta algusest on vastutajad seisnud silmitsi väljakutsega: kasutajate arv väheneb. Üleriigiline ajaleht teatab, et selle languse põhjused on endiselt ebaselged. Asja põhjani jõudmiseks telliti põhjalik analüüs.
Tellitav bussiteenus Elbmobil sai alguse pilootprojektina Elbmarschi vallas 2020. aasta detsembris ja seda toetas Hamburg-Harburgi tehnikaülikool. Esialgu oli äri hea, nõudlus kasvas ja reisijate arv saavutas praeguseks kõrgeima 132 000 kasutuse. Reisijad naudivad eriti teenindusaegu, mugavust ja hinna ja kvaliteedi suhet, kuid sooviksid ühendusi teiste sihtkohtadega teatas ringkonnaleht.
Laienemisplaanid Lüneburgi rajoonis
Vähenemise vastu võitlemiseks ja kasutajaskonna suurendamiseks on nüüd plaanis Elbmobili laiendamine Lüneburgi suunas. Vastutajad on juba ühenduse loonud bussiliini 539 kaudu. Edaspidi kaasatakse ka Artlenburgi ja Lüdershauseni linnad, kus reisijad saavad sujuvalt ümber istuda liinile 5900, mis sõidab regulaarselt Lüneburgi rongijaama. Nende sammude eesmärk on luua parem pakkumine, eriti Ida-Elbmarschi kasutajatele, samas kui föderaalne maantee 404 tähistab piiri teiste piirkondadega. märgib üleriigiline ajaleht.
Reisijad on juba aktiivselt osalenud Elbmobile'i hindamisuuringus. Esimese päevaga registreerus ligi 150 kasutajat. Uuring kestab märtsi lõpuni ja selle eesmärk on reisijate huvides pakkumist täiustada. Vastutavad isikud loodavad, et uuringute põhjal saadud arusaamad annavad uue tõuke selliste projektide jaoks nagu tellitav transport Salzhausenis. Enamik reisijaid kasutab Elbmobile'i pärastlõunal ja õhtul, eriti vaba aja veetmiseks.
Finantsaspektid ja kasutajate osalemine
Kuni seitset reisijat vedada suutva Elbmobili kulud kannavad Harburgi piirkond, Elbmarschi vald ja Winseni linn. Võimaliku rahastamisvõimalusena arutatakse mitteilmumistasu, mis tuleb tasuda juhul, kui reisijad ei ilmu kohale või tühistavad broneeringu hilja. See võib aidata kaasatud osalejate rahalist koormust minimeerida.
Hindamis- ja optimeerimisettepanekute kavandatud tulemused esitatakse Harburgi rajooni ühistranspordikomisjonile 19. augustil, et järgmised sammud oleks selgelt määratletud nagu tulevane võrk selgitab. Viimaste aastate analüüsid ja kasutajate tagasiside lülitatakse tõenäoliselt ka tulevasesse tellitava transpordi planeerimisse, et ühistransporti veelgi enam kodanike vajadustega kohandada.