Elbmobil: Asiakasmäärä on laskussa, mutta pian uusia yhteyksiä Lüneburgiin!

Elbmobil: Asiakasmäärä on laskussa, mutta pian uusia yhteyksiä Lüneburgiin!

Viime vuosina Elbmobil on kehittynyt keskeiseksi liikkumisratkaisuksi Harburgin alueella, mutta vuoden 2024 alusta lähtien vastuulliset ovat kohdanneet haasteen: käyttäjämäärät ovat laskussa. Valtakunnallinen sanomalehti raportoi, että tämän laskun syyt ovat edelleen epäselviä. Asian ytimeen pääsemiseksi tilattiin kattava analyysi.

Tilausbussipalvelu Elbmobil käynnistyi pilottiprojektina Elbmarschin kunnassa joulukuussa 2020, ja sitä tuki Hampuri-Harburgin teknillinen yliopisto. Aluksi sujui hyvin, kysyntä kasvoi ja matkustajamäärät nousivat tähän mennessä ennätykselliseen 132 000 käyttökertaan. Matkustajat nauttivat erityisesti palveluajoista, mukavuudesta ja hinta-laatusuhteesta, mutta haluaisivat yhteydet muihin kohteisiin sanoi piirilehti.

Laajennussuunnitelmat Lüneburgin alueella

Supistumisen estämiseksi ja käyttäjäkunnan lisäämiseksi Elbmobilin laajentamista Lüneburgiin suunnitellaan nyt. Vastaavat ovat jo toteuttaneet yhteyden bussilinjan 539 kautta. Jatkossa mukaan otetaan myös Artlenburgin ja Lüdershausenin kaupungit, joissa matkustajat voivat siirtyä saumattomasti linjalle 5900, joka kulkee säännöllisesti Lüneburgin rautatieasemalle. Näillä askelilla pyritään luomaan parempi tarjous erityisesti Itä-Elbmarschin käyttäjille, kun taas liittovaltion valtatie 404 edustaa rajaa muiden alueiden kanssa. toteaa valtakunnallinen sanomalehti.

Matkustajat ovat jo osallistuneet aktiivisesti Elbmobilen arviointiin. Ensimmäisen päivän aikana rekisteröityi lähes 150 käyttäjää. Kysely kestää maaliskuun loppuun ja sen tavoitteena on parantaa tarjontaa matkustajien eduksi. Vastuulliset toivovat, että tutkimuksista saadut oivallukset antavat uutta vauhtia projekteille, kuten tilauskuljetukselle Salzhausenissa. Suurin osa matkustajista käyttää Elbmobilea iltapäivällä ja illalla, erityisesti vapaa-ajan toimintaan.

Taloudelliset näkökohdat ja käyttäjien osallistuminen

Jopa seitsemän matkustajaa kuljettavan Elbmobilin kustannuksista vastaavat Harburgin alue, Elbmarschin kunta ja Winsenin kaupunki. Mahdollisena rahoitusvaihtoehtona keskustellaan poissaolomaksusta, joka peritään, jos matkustajat eivät saavu paikalle tai peruvat varauksen myöhässä. Tämä voisi auttaa minimoimaan mukana olevien toimijoiden taloudellisen taakan.

Arvioinnin ja optimointiehdotusten suunnitellut tulokset esitellään Harburgin alueen joukkoliikennekomitealle 19. elokuuta, jotta seuraavat askeleet voidaan määritellä selkeästi. kuten tuleva verkko selittää. Viime vuosien analyysit ja käyttäjien palaute tullaan luultavasti sisällyttämään myös jatkossa tilausliikenteen suunnitteluun, jotta joukkoliikennettä voidaan mukauttaa edelleen kansalaisten tarpeisiin.