Elbmobil: Il numero dei clienti diminuisce, ma presto nuovi collegamenti a Lüneburg!

Elbmobil: Il numero dei clienti diminuisce, ma presto nuovi collegamenti a Lüneburg!

Negli ultimi anni la Elbmobil si è trasformata in una soluzione di mobilità centrale nel distretto di Harburg, ma dall’inizio del 2024 i responsabili si trovano ad affrontare una sfida: il numero di utenti sta diminuendo. Il quotidiano nazionale riferisce che le ragioni di questo calo non sono ancora chiare. È stata commissionata un’analisi approfondita per andare a fondo della questione.

L'Elbmobil, un servizio di autobus su richiesta, è iniziato come progetto pilota nel comune di Elbmarsch nel dicembre 2020 ed è stato sostenuto dall'Università tecnologica di Amburgo-Harburg. Inizialmente gli affari sono andati bene, la domanda è aumentata e il numero di passeggeri ha raggiunto fino ad oggi il massimo di 132.000 utilizzi. I passeggeri apprezzano particolarmente gli orari del servizio, il comfort e il rapporto qualità-prezzo, ma vorrebbero avere collegamenti con altre destinazioni ha detto il giornale distrettuale.

Piani di espansione nel distretto di Lüneburg

Per contrastare il declino e aumentare la base di utenti, è ora in programma un'espansione della Elbmobil verso Lüneburg. I responsabili hanno già realizzato il collegamento tramite la linea di autobus 539. In futuro verranno incluse anche le città di Artlenburg e Lüdershausen, dove i passeggeri potranno spostarsi senza problemi sulla linea 5900, che circola regolarmente fino alla stazione ferroviaria di Lüneburg. Queste misure mirano a creare un'offerta migliore, soprattutto per gli utenti dell'Elbmarsch orientale, mentre la strada federale 404 rappresenta il confine con le altre regioni nota il quotidiano nazionale.

I passeggeri hanno già partecipato attivamente ad un sondaggio per valutare la Elbmobile. Quasi 150 utenti si sono registrati nel primo giorno. L'indagine durerà fino alla fine di marzo e mira a migliorare l'offerta a vantaggio dei passeggeri. I responsabili sperano che i risultati dei sondaggi diano nuovo slancio a progetti come il trasporto su richiesta a Salzhausen. La maggior parte dei passeggeri utilizza l'Elbmobile nel pomeriggio e la sera, soprattutto per le attività del tempo libero.

Aspetti finanziari e partecipazione degli utenti

I costi della Elbmobil, che può trasportare fino a sette passeggeri, sono a carico del distretto di Harburg, del comune di Elbmarsch e della città di Winsen. Come possibile opzione di finanziamento si sta discutendo di una penale per mancata presentazione, dovuta se i passeggeri non si presentano o cancellano la prenotazione in ritardo. Ciò potrebbe contribuire a ridurre al minimo l’onere finanziario per gli attori coinvolti.

I risultati pianificati della valutazione e le proposte di ottimizzazione saranno presentati il ​​19 agosto al comitato dei trasporti pubblici del distretto di Harburg in modo che i prossimi passi possano essere chiaramente definiti come spiega la futura rete. Le analisi degli ultimi anni e i feedback degli utenti verranno probabilmente integrati anche nella futura pianificazione dei trasporti a richiesta per adeguare ulteriormente i trasporti pubblici alle esigenze dei cittadini.