توقف الوالدين بدلاً من سيارات الأجرة الخاصة بالوالدين: أغلقت لونبورغ شارع Schulstrasse!

توقف الوالدين بدلاً من سيارات الأجرة الخاصة بالوالدين: أغلقت لونبورغ شارع Schulstrasse!

اعتبارًا من 27 أكتوبر 2025، سوف يتمحور كل شيء في مدينة لونيبورج الهانزية حول السلامة على الطرق المدرسية. سيتم في المستقبل إغلاق الشارع أمام مدرسة "Im Roten Felde الابتدائية" ثلاث مرات يوميًا، من الاثنين إلى الجمعة، من أجل تحسين ظروف الطلاب. يعد هذا الإجراء جزءًا من مشروع بحثي وطني تنفذه مدينة لونيبورغ بالتعاون مع ست بلديات. وسيتم اختباره لمدة عام لمعرفة كيف يمكن لمثل هذه الشوارع المدرسية أن تقلل من حجم حركة المرور وبالتالي تساهم في تحقيق السلامة أمام المدارس NDR ذكرت.

يوضح هندريك جاربرز، مدير المدرسة الابتدائية: "تبدأ أوقات الإغلاق قبل نصف ساعة من بدء الدرس، ومرة ​​أخرى في وقت الغداء وبعد الظهر". يُسمح فقط للحافلات والمقيمين بالمرور عبر الشارع خلال هذه الأوقات. يُطلب من أولياء الأمور ترك أطفالهم في ما يسمى بـ "محطات أولياء الأمور" بالقرب من المدرسة. في اليوم الأول من التنفيذ، التزم معظم الآباء باللوائح الجديدة، ولكن كان لا بد من إيقاف خمسة سائقين من قبل الشرطة وتغريمهم.

التدابير المحلية لمزيد من الأمن

تسير هذه المبادرة جنبًا إلى جنب مع التحويل المخطط لشارع Friedrich-Ludwig-Jahn-Straße إلى Schulstraße للعام الدراسي 2025/2026. يتحدث باستيان هاغماير، رئيس قسم التنقل، عن معايير الاختيار التي أدت إلى اتخاذ القرار: "كانت العوامل المهمة هي العدد المناسب من الطلاب والمواقف المليئة بالصراعات في كثير من الأحيان الناجمة عن حركة النزول والنقل". تم اختيار هذا الشارع خصيصًا لأنه يقع بعيدًا عن المناطق التجارية الكبيرة، مما يعني أن حركة التوصيل المنتظمة أقل أهمية.

ويهدف المشروع إلى جعل حركة المرور أمام المدارس أكثر أمانًا وتقليل عدد ما يسمى بـ "سيارات أجرة الوالدين". ويؤكد هاغماير قائلاً: "نريد أن نمنح الأطفال مساحة أكبر للتحرك". يعد تزويد السكان بالمعلومات في مرحلة مبكرة جزءًا مهمًا من أخذ المخاوف والمخاوف على محمل الجد منذ البداية.

مثال للمدن الأخرى

لونيبورج هي المدينة الوحيدة في ولاية ساكسونيا السفلى التي تشارك في هذا المشروع البحثي المبتكر من قبل المعهد الفيدرالي لأبحاث الطرق السريعة. ولا ينصب التركيز على زيادة السلامة المرورية فحسب، بل أيضًا على إحداث نقلة نوعية في تخطيط المرور الذي يأخذ في الاعتبار التحول إلى التنقل. تُظهر مبادرات مماثلة في مدن مثل كولونيا أو برلين أن الشوارع المدرسية ليست ممكنة من الناحية النظرية فحسب، بل تحقق أيضًا فوائد عملية للمجتمع، مثل مجموعة العمل تغيير المدن يظهر.

ومن خلال هذا المشروع التجريبي، لا ترغب لونيبورج في تحسين السلامة المرورية فحسب، بل ترغب أيضًا في أن تكون نموذجًا يحتذى به للمدن الأخرى. ومن المقرر تقييم الإجراءات في صيف عام 2026 لتحديد ما إذا كانت اللوائح الجديدة ستحقق بالفعل التغييرات المطلوبة. يكون للمشاركين يد جيدة عندما يعملون معًا لتحسين نوعية الحياة لأصغر مستخدمي الطريق.