Ouderhaltes in plaats van oudertaxi's: Lüneburg sluit Schulstrasse!
Lüneburg sluit de Schulstrasse vanaf 27 oktober 2025 af voor oudertaxi's om de veiligheid voor scholen te vergroten en verkeersproblemen op te lossen.

Ouderhaltes in plaats van oudertaxi's: Lüneburg sluit Schulstrasse!
Vanaf 27 oktober 2025 draait alles in de Hanzestad Lüneburg om de veiligheid op schoolroutes. De straat voor de “Im Roten Felde Elementary School” zal in de toekomst drie keer per dag gesloten zijn, van maandag tot en met vrijdag, om de omstandigheden voor studenten te verbeteren. Deze maatregel maakt deel uit van een landelijk onderzoeksproject dat de stad Lüneburg samen met in totaal zes gemeenten uitvoert. Er wordt een jaar lang getest hoe dergelijke schoolstraten de verkeersintensiteit kunnen verminderen en zo kunnen bijdragen aan de veiligheid voor scholen. NDR gemeld.
“De sluitingstijden beginnen een half uur voor de les, opnieuw tijdens de lunch en in de middag”, legt Hendrik Garbers, directeur van de basisschool, uit. Tijdens deze tijden mogen alleen bussen en bewoners door de straat rijden. Ouders zijn verplicht hun kinderen af te zetten bij zogenaamde ouderhaltes in de buurt van de school. Op de eerste dag van invoering hielden de meeste ouders zich aan de nieuwe regelgeving, maar vijf chauffeurs moesten door de politie worden aangehouden en beboet.
Lokale maatregelen voor meer veiligheid
Dit initiatief gaat hand in hand met de geplande ombouw van de Friedrich-Ludwig-Jahn-Straße naar de Schulstraße voor het schooljaar 2025/2026. Bastian Hagmaier, hoofd van de afdeling mobiliteit, doet verslag van de selectiecriteria die tot het besluit hebben geleid: “Belangrijke factoren waren het juiste aantal studenten en de vaak conflictvolle situaties veroorzaakt door breng- en ophaalverkeer”, legt hij uit. Er is specifiek voor deze straat gekozen omdat deze ver weg ligt van grote winkelgebieden, waardoor regulier bezorgverkeer minder relevant is.
Het project heeft tot doel het verkeer voor scholen veiliger te maken en het aantal zogenaamde ‘oudertaxi’s’ te verminderen. “We willen de kinderen meer bewegingsruimte geven”, benadrukt Hagmaier. Bewoners in een vroeg stadium informeren is een belangrijk onderdeel van het vanaf het begin serieus nemen van zorgen en zorgen.
Een voorbeeld voor andere steden
Lüneburg is de enige stad in Nedersaksen die betrokken is bij dit innovatieve onderzoeksproject van het Federal Highway Research Institute. De focus ligt niet alleen op het vergroten van de verkeersveiligheid, maar ook op een paradigmaverschuiving in de verkeersplanning die rekening houdt met de mobiliteitstransitie. Soortgelijke initiatieven in steden als Keulen of Berlijn laten zien dat schoolstraten niet alleen theoretisch haalbaar zijn, maar ook praktische voordelen voor de gemeenschap opleveren, zoals de actiegroep Steden veranderen toont.
Met dit pilotproject wil Lüneburg niet alleen de verkeersveiligheid verbeteren, maar ook als rolmodel dienen voor andere steden. De evaluatie van de maatregelen staat gepland voor de zomer van 2026 om te bepalen of de nieuwe regelgeving daadwerkelijk de gewenste veranderingen teweegbrengt. De betrokkenen hebben een goede hand als zij samen werken aan het verbeteren van de levenskwaliteit van de kleinste weggebruikers.