Rodzice zatrzymują się zamiast taksówek: Lüneburg zamyka Schulstrasse!

Rodzice zatrzymują się zamiast taksówek: Lüneburg zamyka Schulstrasse!

Od 27 października 2025 r. wszystko w hanzeatyckim mieście Lüneburg będzie kręciło się wokół bezpieczeństwa na trasach szkolnych. Ulica przed szkołą podstawową „Im Roten Felde” będzie w przyszłości zamknięta trzy razy dziennie, od poniedziałku do piątku, aby poprawić warunki dla uczniów. Działanie to stanowi część ogólnokrajowego projektu badawczego, który miasto Lüneburg realizuje wspólnie z sześcioma gminami. Przez rok będzie testowany, jak takie ulice szkolne mogą zmniejszyć natężenie ruchu, a tym samym wpłynąć na bezpieczeństwo przed szkołami NDR zgłoszone.

„Zamykanie szkół rozpoczyna się na pół godziny przed zajęciami, ponownie w porze lunchu i po południu” – wyjaśnia Hendrik Garbers, dyrektor szkoły podstawowej. W tych godzinach ulicą mogą poruszać się wyłącznie autobusy i mieszkańcy. Rodzice mają obowiązek przyprowadzać swoje dzieci na tzw. „przystanki dla rodziców” w pobliżu szkoły. Już pierwszego dnia wdrożenia większość rodziców zastosowała się do nowych przepisów, jednak pięciu kierowców musiała zatrzymać policja i ukarać grzywnami.

Lokalne środki dla większego bezpieczeństwa

Inicjatywa ta idzie w parze z planowaną przebudową ulicy Friedrich-Ludwig-Jahn-Straße na Schulstraße na rok szkolny 2025/2026. Bastian Hagmaier, kierownik działu mobilności, tak informuje o kryteriach selekcji, które doprowadziły do ​​podjęcia decyzji: „Ważnymi czynnikami była odpowiednia liczba studentów oraz często konfliktowe sytuacje spowodowane ruchem dowozowym i odbiorczym” – wyjaśnia. Ulicę tę wybrano specjalnie ze względu na jej położenie z dala od dużych obszarów handlowych, przez co regularny ruch dostawczy jest mniej istotny.

Celem projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu przed szkołami oraz zmniejszenie liczby tzw. „rodzicielskich taksówek”. „Chcemy zapewnić dzieciom więcej przestrzeni do ruchu” – podkreśla Hagmaier. Przekazywanie mieszkańcom informacji na wczesnym etapie jest ważnym elementem poważnego traktowania obaw i zmartwień od samego początku.

Przykład dla innych miast

Lüneburg jest jedynym miastem w Dolnej Saksonii zaangażowanym w ten innowacyjny projekt badawczy Federalnego Instytutu Badań nad Autostradami. Nacisk położony jest nie tylko na zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale także na zmianę paradygmatu w planowaniu ruchu, która uwzględnia przejście na mobilność. Podobne inicjatywy w miastach takich jak Kolonia czy Berlin pokazują, że ulice szkolne są nie tylko teoretycznie wykonalne, ale przynoszą także praktyczne korzyści społeczności, jak np. grupa działania Zmieniające się miasta widać.

Dzięki temu projektowi pilotażowemu Lüneburg nie tylko chce poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego, ale także służyć jako wzór do naśladowania dla innych miast. Ocena działań planowana jest na lato 2026 r. i pozwoli określić, czy nowe regulacje rzeczywiście przynoszą pożądane zmiany. Osoby zaangażowane mają dobrą rękę, gdy wspólnie pracują nad poprawą jakości życia najmniejszych użytkowników dróg.