Os pais param em vez dos táxis dos pais: Lüneburg fecha a Schulstrasse!

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Lüneburg fechará a Schulstrasse aos táxis principais a partir de 27 de outubro de 2025, a fim de aumentar a segurança em frente às escolas e resolver problemas de trânsito.

Lüneburg sperrt ab dem 27.10.2025 die Schulstraße für Elterntaxis, um die Sicherheit vor Schulen zu erhöhen und Verkehrsprobleme zu lösen.
Lüneburg fechará a Schulstrasse aos táxis principais a partir de 27 de outubro de 2025, a fim de aumentar a segurança em frente às escolas e resolver problemas de trânsito.

Os pais param em vez dos táxis dos pais: Lüneburg fecha a Schulstrasse!

A partir de 27 de outubro de 2025, tudo na cidade hanseática de Lüneburg girará em torno da segurança nas rotas escolares. A rua em frente à “Escola Primária Im Roten Felde” será futuramente fechada três vezes ao dia, de segunda a sexta-feira, para melhorar as condições dos alunos. Esta medida faz parte de um projeto de investigação nacional que a cidade de Lüneburg está a realizar em conjunto com um total de seis municípios. Será testado durante um ano para ver como essas ruas escolares podem reduzir o volume de trânsito e, assim, contribuir para a segurança em frente às escolas. NDR relatado.

“O horário de fechamento começa meia hora antes da aula, novamente na hora do almoço e à tarde”, explica Hendrik Garbers, diretor da escola primária. Somente ônibus e moradores poderão circular na rua nestes horários. Os pais são obrigados a deixar seus filhos nas chamadas “paradas dos pais” perto da escola. No primeiro dia de implementação, a maioria dos pais aderiu às novas regras, mas cinco condutores tiveram de ser parados pela polícia e multados.

Medidas locais para mais segurança

Esta iniciativa vai de mãos dadas com a conversão planeada de Friedrich-Ludwig-Jahn-Straße em Schulstraße para o ano letivo 2025/2026. Bastian Hagmaier, chefe do departamento de mobilidade, relata os critérios de seleção que levaram à decisão: “Fatores importantes foram o número adequado de alunos e as situações muitas vezes cheias de conflitos causadas pelo tráfego de entrega e de recolha”, explica. Esta rua foi especificamente escolhida porque está localizada longe de grandes superfícies comerciais, o que significa que o tráfego regular de entregas é menos relevante.

O projeto visa tornar o trânsito em frente às escolas mais seguro e reduzir o número dos chamados “táxis pais”. “Queremos dar às crianças mais espaço para se movimentarem”, enfatiza Hagmaier. Fornecer informações aos residentes numa fase inicial é uma parte importante para levar a sério as preocupações e preocupações desde o início.

Um exemplo para outras cidades

Lüneburg é a única cidade da Baixa Saxônia envolvida neste projeto de pesquisa inovador do Instituto Federal de Pesquisa Rodoviária. O foco não está apenas no aumento da segurança rodoviária, mas também numa mudança de paradigma no planeamento do tráfego que tenha em conta a transição da mobilidade. Iniciativas semelhantes em cidades como Colónia ou Berlim mostram que as ruas escolares não são apenas teoricamente viáveis, mas também trazem benefícios práticos para a comunidade, como o grupo de acção Mudando de cidade mostra.

Com este projeto piloto, Lüneburg não quer apenas melhorar a segurança rodoviária, mas também servir de modelo para outras cidades. A avaliação das medidas está prevista para o verão de 2026 para determinar se os novos regulamentos trazem realmente as mudanças desejadas. Os envolvidos têm uma boa mão quando trabalham juntos para melhorar a qualidade de vida dos menores usuários das estradas.