Starši se ustavijo namesto starševskih taksijev: Lüneburg zapira Schulstrasse!

Starši se ustavijo namesto starševskih taksijev: Lüneburg zapira Schulstrasse!

Od 27. oktobra 2025 se bo v hanzeatskem mestu Lüneburg vse vrtelo okoli varnosti na šolskih poteh. Ulica pred osnovno šolo Im Roten Felde bo v bodoče zaprta trikrat na dan, od ponedeljka do petka, da bi izboljšali pogoje za učence. Ta ukrep je del vsedržavnega raziskovalnega projekta, ki ga mesto Lüneburg izvaja skupaj s skupno šestimi občinami. Leto dni bodo testirali, kako lahko takšne šolske ulice zmanjšajo obseg prometa in s tem prispevajo k varnosti pred šolami. NDR poročali.

»Zapiranje se začne pol ure pred poukom, spet v času kosila in popoldne,« pojasnjuje Hendrik Garbers, ravnatelj osnovne šole. V tem času je dovoljen prehod po ulici samo avtobusom in stanovalcem. Starši morajo otroke odložiti na tako imenovanih postajališčih za starše v bližini šole. Prvi dan izvajanja se je večina staršev držala novih predpisov, pet voznikov pa so morali ustaviti policisti in jih oglobiti.

Lokalni ukrepi za večjo varnost

Ta pobuda gre z roko v roki z načrtovano pretvorbo ulice Friedrich-Ludwig-Jahn-Straße v Schulstraße za šolsko leto 2025/2026. Bastian Hagmaier, vodja oddelka za mobilnost, poroča o izbirnih merilih, ki so privedla do odločitve: »Pomembni dejavniki so bili ustrezno število študentov in situacije, pogosto polne konfliktov, ki jih povzroča promet za izstopanje in pobiranje,« pojasnjuje. Ta ulica je bila posebej izbrana, ker se nahaja stran od velikih trgovskih območij, kar pomeni, da je redni dostavni promet manj pomemben.

S projektom želimo povečati varnost prometa pred šolami in zmanjšati število tako imenovanih “starševskih taksijev”. »Otrokom želimo dati več prostora za gibanje,« poudarja Hagmaier. Zagotavljanje stanovalcem informacij v zgodnji fazi je pomemben del resnega jemanja pomislekov in skrbi od samega začetka.

Zgled za druga mesta

Lüneburg je edino mesto na Spodnjem Saškem, ki je vključeno v ta inovativni raziskovalni projekt Zveznega raziskovalnega inštituta za avtoceste. Poudarek ni le na povečanju prometne varnosti, temveč tudi na spremembi paradigme prometnega načrtovanja, ki upošteva prehod mobilnosti. Podobne pobude v mestih, kot sta Köln ali Berlin, kažejo, da šolske ulice niso le teoretično izvedljive, ampak prinašajo tudi praktične koristi za skupnost, kot je akcijska skupina Spreminjanje mest kaže.

S tem pilotnim projektom Lüneburg ne želi le izboljšati prometne varnosti, ampak je tudi vzor drugim mestom. Evalvacija ukrepov je predvidena za poletje 2026, da se ugotovi, ali novi predpisi res prinašajo želene spremembe. Vpleteni imajo dobro roko, ko skupaj delajo za izboljšanje kakovosti življenja najmanjših udeležencev v prometu.