الدوار في سالزهاوزن: إغلاق كامل متوقع اعتبارًا من 13 أكتوبر!

الدوار في سالزهاوزن: إغلاق كامل متوقع اعتبارًا من 13 أكتوبر!

في غضون أيام قليلة، ستبدأ أعمال البناء المطلوبة بشكل عاجل في الدوار عند مدخل سالزهاوزن. كيف تيار لونيبورغ وأفادت التقارير أن الإصلاح سيبدأ في 13 أكتوبر 2025. ويربط الدوار الطريق L 216 بشوارع "Alte Baumschule" و"Witthöftsfelde" وقد تصدر عناوين الأخبار في الأشهر الأخيرة بسبب مشاكل الأسفلت المتكررة. وكان لا بد بالفعل من إجراء إصلاحات انتقائية لضمان سلامة مستخدمي الطريق.

يتم تنفيذ أعمال البناء في ظل إغلاق كامل، مما يعني أنه يجب على سائقي السيارات توقع القيود. ومن المتوقع أن يستغرق العمل أسبوعين. سيتم إنشاء تحويلة لمنطقة واسعة: سيقود مسار التحويل من Garlstorf عبر Landesstraße 212 إلى Egestorf، وعلى طول Kreisstraße 5 إلى Eyendorf وأخيرًا عبر Kreisstraße 4 إلى سالزهاوزن. ويتأثر الاتجاه المعاكس أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، فإن التحويل عبر Toppenstedt غير ممكن، حيث يوجد أيضًا إغلاق كامل في منطقة هيكل الجسر.

معلومات إعادة التوجيه

لكي تظل قادرًا على التسوق في سالزهاوزن، لا يزال من الممكن الوصول إلى محلات السوبر ماركت عبر L 234 (Winsener Straße) وEschenweg وشارع "Alte Baumschule". تطلب هيئة ولاية ساكسونيا السفلى لبناء الطرق والنقل من السكان ومستخدمي الطريق فهم الاضطرابات والاضطرابات المتوقعة أثناء أعمال البناء. وتبلغ تكاليف أعمال الإصلاح 190 ألف يورو وتتحملها ولاية ساكسونيا السفلى بالكامل.

وبينما أصبح العمل في سالزهاوزن وشيكًا، تخطط مدينة بوخوم أيضًا لاتخاذ تدابير لزيادة السلامة المرورية. هكذا ذكرت بوخوم أون لاين أن المدينة ستعيد بناء الدوار في Hansastrasse وGewerbestrasse اعتبارًا من الأحد 12 أكتوبر لتقليل مخاطر الحوادث. وسيكون هناك أيضًا إغلاق كامل هنا، ومن المتوقع أن يستمر حتى الثاني من نوفمبر. لقد أصبح هذا الإجراء ضروريًا بشكل خاص لأنه في الماضي كانت هناك حوادث متزايدة بسبب سلوك القيادة غير المناسب في المسار الخارجي.

أهمية خطة البنية التحتية الاتحادية للنقل

يعد العمل على الطرق والدوارات مثل تلك الموجودة في سالزهاوزن وبوخوم جزءًا من مشاريع البنية التحتية الأوسع للنقل التي يتم تنفيذها كجزء من الخطة الفيدرالية للبنية التحتية للنقل تم التخطيط لعام 2030. وتعتمد هذه الخطة على حوالي 2000 مقترح مشروع لتوسيع وبناء طرق النقل في ألمانيا. ويتم تقييم كل مشروع على أساس ضرورته ومزاياه وعيوبه لضمان تلبية الاستثمارات في البنية التحتية لاحتياجات النقل المستقبلية.

باختصار، نحن نواجه وقتًا مثيرًا لن يضمن فيه العمل على الطرق قدرًا أكبر من السلامة فحسب، بل سيتم أيضًا إطلاق مشاريع أكبر. ويبقى أن نأمل أن يتمكن المواطنون من التعامل مع هذه التحويلات والقيود المؤقتة بشكل جيد.