A KVG figyelmeztet: A sofőrhiány decembertől drasztikus változásokhoz vezet!
A KVG 2025. december 1-től létszámhiány miatt bővíti a lüneburgi rendkívüli menetrendeket. Fontos változások a buszközlekedésben.

A KVG figyelmeztet: A sofőrhiány decembertől drasztikus változásokhoz vezet!
2025. december 1-től a lüneburgi buszforgalom érezhető változásokon megy keresztül. Hogyan Lüne blog jelentése szerint a KVG akut létszámhiány miatt bővíti rendkívüli menetrendjét. Ez az intézkedés az év végéig érvényes, és magában foglalja az esetleges rövid távú utazási törléseket is, amelyek sok ingázó tervezését befolyásolhatják.
A menetrendek kiigazításáról szóló döntés a közlekedési vállalatoknál egyre sürgetőbb szakképzett munkaerőhiányra adott válasz. A Német Gazdasági Intézet tanulmánya szerint Németországban több mint 54 500 busz- és villamosvezető távozik hamarosan a munkaerőpiacról. Ezen a területen tízből négy alkalmazott 55 évnél idősebb.
Megváltoztak az útvonalak és a menetrendek
A változások több lüneburgi buszjáratot érintenek. Az 5003-as vonalon hétfőtől péntekig átmenetileg nem közlekednek ismétlő járatok, ehelyett hét közben 30 percenként közlekedik, míg szombaton óránkénti járatot terveznek. Az 5004-es és 5005-ös vonalak, amelyek a központi autóbusz-pályaudvar/pályaudvar, Goseburg és Ochtmissen között közlekednek, a jövőben óránként közlekednek majd a metronómmal való kapcsolattal. KVG busz részletesen kifejtette.
Az 5006-os vonalon 2 órás járatot vezetnek be metronóm csatlakozással, alternatívaként az 5007-es vonal marad. Az 5009-es vonal is óránként közlekedik, bár az iskolával kapcsolatos érkezések és indulások megmaradnak. Speciális változások vannak az 5010-es vonalon, ahol minden vasárnapi járat megszűnik, míg a hétfőtől szombatig tartó napi óránkénti járatok megmaradnak.
Az 5011-es vonal a hét folyamán 30 percre csökken, a kora reggeli órákban pedig bizonyos utak törlésre kerülnek. Az 5013-as vonal továbbra is óránként közlekedik hétfőtől szombatig, összeköttetéssel a metronómmal, míg az 5014-es vonal szintén 30 percenként közlekedik Lüneburg és Wendisch Evern között. Sajnos az 5016-os útvonalat teljesen megszüntetik, és az 5012-es és 5014-es útvonalon alternatív útvonalak állnak rendelkezésre.
Jövőbeli kilátások
A jövőre nézve a KVG mintegy 100 alkalmazott felvételét tervezi a MOIN nevében 2026 januárjától, míg a fennmaradó 350 alkalmazott kilátásai továbbra is tisztázatlanok. A társaságnak immár összesen 13 városi buszjáratot kell üzemeltetnie Lüneburg város területén, ahol a kiigazítások és a létszámhiány jelentős hatással van a mindennapi működésre.
Emellett a KVG részt vesz a „Biztonságban útközben a hvv-ben” kampányban, melynek célja a biztonságosabb esti kiszállások népszerűsítése. Ez egy újabb lépés az iparágban jelentkező munkaerőhiány kihívásainak kezelésére, amely a szerint Jövő tömegközlekedési hálózata tovább fog erősödni.
A közlekedési átmenet számos vetülete számos leküzdendő kihívás elé állítja a mobilitást a Lüneburg régióban. Az még várat magára, milyen hosszú távú megoldások születnek a jelenlegi szakképzett munkaerőhiányból, amely valószínűleg a következő években is foglalkoztat majd bennünket.