Metronome 减少旅程：16 个航班取消！

Metronome 减少旅程：16 个航班取消！

新的时间表旨在确保更高的稳定性：从 2025 年 11 月 3 日起，Metronome 将精简其产品。这一稳定时间表的目的是减少短期列车取消并提高铁路运输的可靠性。截至 2025 年 12 月 13 日，每周总共将取消 16 个班次。受影响的线路包括汉堡-吕讷堡-于尔岑和不来梅-罗滕堡-汉堡，特别是 RE3、RB31、RE4 和 RB41 线路。 [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/lueneburg_heide_unterelbe/metronom-duennt-fahrplan-aus-16-fahrten- Werden-gestrichen,metronom-104.html) 报告称，这一措施是由于列车可用性不足所致。

目前所需的 27 辆车辆中只有 22 辆可用。这些缺陷的原因是材料采购时间长和不可预见的维护工作。除其他外，必须修复架空线路和倒下树木的损坏。幸运的是，两列受损列车预计将在 11 月初再次运行。负责维护的阿尔斯通公司计划在今年年底前准备好剩余的车辆。

问题的答案

州地方运输公司 (LNVG) 已从阿尔斯通扣留了大量资金，并正在积极采购替换车辆。她还为节拍器提供了额外的车辆。根据NDR的信息，节拍器将检查这些车辆是否真正可以使用。 LNVG 还希望向阿尔斯通提出损害赔偿要求，以补偿所造成的不便。

对于旅客来说，重要的是要知道汉堡和汉诺威之间的航线自上午晚些时候起已重新开放，尽管偶尔可能会出现延误。从长远来看，DB Regio将从2026年6月起接管哥廷根-于尔岑航线。

基础设施的位置

纵观铁路网的总体情况，近年来已经有所改善。 DB InfraGO 于 2024 年发布的当前状态报告对铁路网络中约 292,000 个基础设施系统进行了大规模评估。铁路网的整体等级从3.03提高到3.00，这主要得益于上部结构的改进，特别是轨道的改进，目前等级已达到2.91。 DB InfraGO。

故障报告的数量有所下降，这可能会提高乘客的满意度。尽管如此，现代化的需求仍然很高，特别是在使用频繁的路线上，50% 的信号箱必须更换。信号箱的平均评级为4.12。

还有一些令人鼓舞的进展：2023 年，更新了 2,000 多公里的轨道和 1,800 个道岔。这些措施对于满足现代铁路运输日益增长的需求至关重要。

总之，可以说，旅客可以在未来几周和几个月内期待铁路运输的挑战和进步。虽然 Metronome 正在解决问题，但基础设施整体呈现出积极的趋势，这可能会给该行业带来良好的未来前景。