Alam-Saksimaa nõuab Stade LNG terminali kiiret käitamist!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Alam-Saksimaa nõuab Stade LNG terminali kiiret käitamist. Majandusminister Tonne kutsub üles leidma lahendusi viivitustele.

Niedersachsen drängt auf zügigen Betrieb des LNG-Terminals Stade. Wirtschaftsminister Tonne fordert Lösungen für Verzögerungen.
Alam-Saksimaa nõuab Stade LNG terminali kiiret käitamist. Majandusminister Tonne kutsub üles leidma lahendusi viivitustele.

Alam-Saksimaa nõuab Stade LNG terminali kiiret käitamist!

Midagi on Alam-Saksimaal valmimas: Stade plaanitav LNG terminal on lõpuks valmis alustama regulaarset tegevust ja ootusärevus on suur. Majandusminister Grant Hendrik Tonne rõhutab terminali olulisust tulevase energiavarustuse jaoks. Praegu vajab Saksamaa usaldusväärset vedelgaasi allikat, et vähendada oma sõltuvust Venemaa maagaasi impordist. Esimesed sammud on föderaal- ja osariikide valitsuste toel juba astutud, kuid seisame endiselt silmitsi ummikseisu, mis tuleks võimalikult kiiresti lõpetada.

Nagu NDR teatas, et Stade vedelgaasi kai on suures osas valmis. Ujuva hoiu- ja taasgaasistamisüksusena (FSRU) kavandatud ujuvterminali pidulik avamine on kavandatud 2023. aasta lõppu. Kahjuks lasub vastutus Alam-Saksi valitsusel ja palju takistusi tuleb veel ületada.

Praegused väljakutsed

Tegelikult tuleb lahendada mõningaid keerulisi probleeme. Majandusminister rõhutab, et viivitusi põhjustavad vaidlused riikliku operaatori Deutsche Energy Terminali ja Hamburgi konsortsiumi Hanseatic Energy Hub vahel. Samuti on takerdunud 2024. aasta märtsist kontrollitava ujuvterminalina toimima pidanud erilaeva “Energos Force” üleandmine. Selle asemel teenib laev praegu Vahemerel.

The Vikipeedia lisaks märgib, et ujuvterminali valmimine ja statsionaarse terminali ehitamine on kavandatud hiljemalt 2027. aastaks. Kokku peaksid need jaamad tootma kuni 13,3 miljardit kuupmeetrit maagaasi aastas, mis katab ligikaudu 15% Saksamaa kogu gaasivajadusest. Need umbes miljardi euro suurused investeeringud on kiiresti vajalikud, et tagada pikaajaline energiavarustus.

Tähtis on kiirendus

Seetõttu on IHK Elbe-Weser nõudnud suuremat kiirust. Nad näevad viivituste põhjustatud ebakindlust ja nõuavad föderaalvalitsuselt ja ettevõtetelt selgeid avaldusi. "Siin on midagi toimumas," ütleb Tonne, rõhutades, kui oluline on selles olukorras kokkulepe. Arutelud föderaalse majandusministeeriumi ja vastutavate ettevõtete vahel juba käivad, kuid kõigi asjaosaliste kannatus pannakse proovile.

1. juunil 2022 kehtima hakanud LNG kiirenduse seadus pidi aitama lühendada kooskõlastusprotsessi. Siiski on näha, kas valitud meetmetest piisab ummikseisu lõpetamiseks. The Veeldatud gaas Eksperdid rõhutavad, et LNG terminalide laiendamine on geopoliitilise olukorra ja sõltuvuse tõttu fossiilsetest energiaallikatest hädavajalik, et tagada tarned tulevikus ja vastata seeläbi adekvaatselt Ukraina sõja väljakutsetele.

Üldiselt jääb üle loota, et raskused lahenevad peagi ja Alam-Saksimaa näitab energiapoliitikas head kätt, et võtta õigeaegselt suund taastuvenergiale ja fossiilkütustest sõltumatusele. Asi pole ju ainult majanduslikes huvides, vaid ka ökoloogilises ja sotsiaalses vastutuses tulevaste põlvkondade ees.