Alsó-Szászország szorgalmazza a stadei LNG-terminál gyors működését!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Alsó-Szászország a Stade LNG-terminál gyors működését szorgalmazza. Tonne gazdasági miniszter a késések megoldására szólít fel.

Niedersachsen drängt auf zügigen Betrieb des LNG-Terminals Stade. Wirtschaftsminister Tonne fordert Lösungen für Verzögerungen.
Alsó-Szászország a Stade LNG-terminál gyors működését szorgalmazza. Tonne gazdasági miniszter a késések megoldására szólít fel.

Alsó-Szászország szorgalmazza a stadei LNG-terminál gyors működését!

Valami készül Alsó-Szászországban: a tervezett Stade-i LNG-terminál végre megkezdheti a rendes működést, és nagy a várakozás. Grant Hendrik Tonne gazdasági miniszter hangsúlyozza a terminál fontosságát a jövő energiaellátásában. Jelenleg Németországnak megbízható cseppfolyós gázforrásra van szüksége, hogy csökkentse az orosz földgázimporttól való függőségét. Az első lépések már megtörténtek a szövetségi és tartományi kormányzat támogatásával, de még mindig holtpont előtt állunk, amelyet a lehető leggyorsabban meg kell szüntetni.

Ahogy a NDR arról számolt be, hogy a Stade-i folyékonygáz-móló nagyjából elkészült. Az úszó tároló- és újragázosítási egységnek (FSRU) tervezett úszó terminál ünnepélyes megnyitását 2023 végére tervezik. Sajnos azonban a felelősség Alsó-Szászország kormányát terheli, és sok akadályt még le kell küzdeni.

Aktuális kihívások

Valójában van néhány bonyolult megoldandó probléma. A gazdasági miniszter hangsúlyozza, hogy az állami üzemeltető Deutsche Energy Terminal és a hamburgi Hanseatic Energy Hub konzorcium közötti viták okozzák a késéseket. A 2024 márciusa óta igazolható úszóterminálként funkcionáló „Energos Force” különleges hajó átadása is elakadt. Ehelyett a hajó jelenleg a Földközi-tengeren teljesít szolgálatot.

A Wikipédia kimondja továbbá, hogy legkésőbb 2027-re tervezik az úszó terminál befejezését és egy helyhez kötött terminál megépítését. Ezek az erőművek összesen évi 13,3 milliárd köbméter földgáz kapacitást fognak biztosítani, ami Németország teljes gázszükségletének mintegy 15%-át fedezi. Ezekre a mintegy egymilliárd eurós beruházásokra sürgősen szükség van a hosszú távú energiaellátás biztosításához.

A gyorsulás a lényeg

Az IHK Elbe-Weser ezért nagyobb sebességet kért. Látják a késések okozta bizonytalanságot, és egyértelmű nyilatkozatokat követelnek a szövetségi kormánytól és a vállalatoktól. „Valami történik itt” – mondja Tonne, aláhúzva, hogy ebben a helyzetben mennyire fontos a megállapodás. A szövetségi gazdasági minisztérium és a felelős cégek között már folynak a megbeszélések, de minden érintett türelme próbára van téve.

A 2022. június 1-jén hatályba lépett LNG-gyorsítási törvény a jóváhagyási folyamat lerövidítését hivatott segíteni. Azt azonban látni kell, hogy a választott intézkedések elegendőek lesznek-e a zsákutcának megszüntetéséhez. A Cseppfolyósított gáz A szakértők hangsúlyozzák, hogy az LNG-terminálok bővítése a geopolitikai helyzet és a fosszilis energiaforrásoktól való függés miatt elengedhetetlen ahhoz, hogy a jövőben garantálni lehessen az ellátást, és így megfelelően reagálhasson az ukrajnai háború kihívásaira.

Összességében továbbra is remélhető, hogy a nehézségek hamarosan megoldódnak, és Alsó-Szászország jó kezet fog mutatni az energiapolitikában annak érdekében, hogy időben meghatározza az irányt a megújuló energiák és a fosszilis tüzelőanyagoktól való függetlenség felé. Hiszen nemcsak gazdasági érdekekről van szó, hanem ökológiai és társadalmi felelősségvállalásról is a jövő generációiért.