Saxonia Inferioară face eforturi pentru operarea rapidă a terminalului GNL din Stade!

Saxonia Inferioară face eforturi pentru operarea rapidă a terminalului GNL din Stade!

Ceva se pregătește în Saxonia Inferioară: terminalul GNL planificat din Stade este în sfârșit pregătit să înceapă operațiuni regulate, iar anticiparea este mare. Ministrul Economiei, Grant Hendrik Tonne, subliniază importanța terminalului pentru viitoarea aprovizionare cu energie. În acest moment, Germania are nevoie de o sursă fiabilă de gaz lichid pentru a-și reduce dependența de importurile rusești de gaze naturale. Primii pași au fost deja făcuți cu sprijinul guvernelor federale și ale statelor, dar încă ne confruntăm cu un impas care ar trebui să se încheie cât mai repede posibil.

Ca NDR a raportat că debarcaderul de gaze lichide din Stade este în mare parte terminat. Marea deschidere a terminalului plutitor, care a fost proiectat ca o unitate flotantă de stocare și regazificare (FSRU), este planificată pentru sfârșitul anului 2023. Dar, din păcate, responsabilitatea revine guvernului Saxonia Inferioară și mai trebuie depășite multe obstacole.

Provocări actuale

De fapt, există câteva probleme dificile de rezolvat. Ministrul Afacerilor Economice subliniază că disputele dintre operatorul de stat Deutsche Energy Terminal și consorțiul din Hamburg Hanseatic Energy Hub conduc întârzierile. Transferul navei speciale „Energos Force”, care trebuia să acționeze ca terminal plutitor verificabil din martie 2024, a fost, de asemenea, blocat. În schimb, nava servește în prezent în Marea Mediterană.

The Wikipedia mai precizează că finalizarea terminalului plutitor și construcția unui terminal staționar sunt planificate până în 2027 cel târziu. În total, se preconizează că aceste centrale vor furniza o capacitate de până la 13,3 miliarde de metri cubi de gaz natural pe an, ceea ce acoperă aproximativ 15% din necesarul total de gaze ale Germaniei. Aceste investiții de aproximativ un miliard de euro sunt necesare urgent pentru a asigura aprovizionarea cu energie pe termen lung.

Accelerația este ceea ce contează

Prin urmare, IHK Elbe-Weser a cerut mai multă viteză. Ei văd incertitudinea cauzată de întârzieri și cer declarații clare din partea guvernului federal și a companiilor. „Se întâmplă ceva aici”, spune Tonne, subliniind cât de crucial este un acord în această situație. Discuțiile dintre Ministerul Federal al Economiei și companiile responsabile sunt deja în desfășurare, dar răbdarea tuturor celor implicați este pusă la încercare.

Actul de accelerare a GNL, care a intrat în vigoare la 1 iunie 2022, a fost menit să ajute la scurtarea procesului de aprobare. Rămâne însă de văzut dacă măsurile alese vor fi suficiente pentru a pune capăt impasului. The Gaz lichefiat Experții subliniază că extinderea terminalelor GNL este esențială din cauza situației geopolitice și a dependenței de sursele de energie fosilă pentru a garanta aprovizionarea în viitor și pentru a răspunde astfel în mod adecvat provocărilor războiului din Ucraina.

În general, rămâne de sperat că dificultățile vor fi rezolvate în curând și că Saxonia Inferioară va da dovadă de o mână bună în politica energetică pentru a stabili cursul energiilor regenerabile și a independenței față de combustibilii fosili în timp util. La urma urmei, nu este vorba doar de interesele economice, ci și de responsabilitatea ecologică și socială pentru generațiile viitoare.