Долна Саксония засилва реактивирането на железниците: Люнебург-Золтау на фокус!

Долна Саксония засилва реактивирането на железниците: Люнебург-Золтау на фокус!

Повторното активиране на неизползваните железопътни линии в Долна Саксония продължава да набира скорост. На заседание на управителния комитет, ръководен от министъра на транспорта Грант Хендрик Тоне в понеделник в Хановер, беше решено да се продължи с възстановяването на железопътната линия между Люнебург и Солтау. Както съобщава landeszeitung.de, плановете вече са в начална фаза, за да започне процесът на одобрение на плана през септември 2025 г. Тестовите операции могат да започнат още през 2027 г.

Парламентарен управителен комитет, който беше основан през април 2023 г., има за цел да подпомогне разглеждането на допълнителни проекти за повторно активиране. Долна Саксония се надява особено на маршрута Бухолц-Йестебург-Харбург, чието развитие може да получи нов тласък от федералното правителство и железниците. Ситуацията е различна за маршрутите Tostedt-Zeven и Bleckede-Lüneburg, чиито перспективи изглеждат доста мрачни според актуалната информация.

Напредък в реактивирането на железниците

Общо шест проекта са преминали към следващия етап на повторно активиране. Те включват, между другото:

• Aurich > Abelitz (> Emden)
• Bad Bentheim > Gildehaus
• Bremerhaven > Bederkesa
• Bremerhaven > Langen
• Nordenham-Blexen > Nordenham
• Rheine > Spelle

Възраждането на тези маршрути е част от по-голяма инициатива за трансформиране на транспорта в Долна Саксония. Между 2013 г. и 2015 г. Landesnahverkehrsgesellschaft mbH (LNVG) идентифицира маршрути, които си струва да бъдат повторно активирани, което доведе до вече успешно реактивираните маршрути в Айнбек и Бад Бентхайм. Този напредък ясно показва, че държавата иска бързо да подобри връзката на своя регион с местния железопътен пътнически транспорт (SPNV), за да насърчи мобилността на своите граждани, т.к. mw.niedersachsen.de акценти.

Следващи стъпки и предизвикателства

Конкретните планове за маршрута Люнебург-Золтау показват, че Долна Саксония е на прав път да подготви останалите пътища за прилагане през следващите две години. Необходими инвестиции от над 90% предвижда и новият закон за финансиране съгласно Закона за финансиране на общинския транспорт (ЗФО). Въпреки това остава предизвикателството да се осигури навреме необходимата инфраструктура, по-специално за да може да се реализира планираната връзка от Бухолц до Хамбург-Харбург.

Компаниите, общините и железниците са призовани да се обединят, за да ускорят изпълнението на този транспортен семинар. Подобренията на кръстовището Stelle в посока Хамбург също трябва да се вземат предвид, тъй като то вече работи на границата на своя капацитет. Естакадата в Мекелфелд е планирана за 2036 г., за да се осигури по-нататъшен трафик.

В обобщение може да се каже, че Долна Саксония е на обещаващ път с настоящите си инициативи за реактивиране на железниците, които вземат предвид както екологичните, така и социалните критерии. Остава да видим как по-нататъшните стъпки ще дадат резултат и дали плановете могат да бъдат изпълнени в желания срок. Партньорствата с федералното правителство и железниците са от голямо значение, което се подчертава и от lnvg.de.