Alam-Saksimaa alustab testsõitu, et leida ohutud marsruudid kooli ilma autodeta!

Alam-Saksimaa alustab testsõitu, et leida ohutud marsruudid kooli ilma autodeta!

Alam-Saksimaal toimub midagi liiklusohutuse osas koolide ees. Mõned linnad loodavad ajutistele autovabadele tänavatele, et liikluskaos hommikul ja pärastlõunal kontrolli alla saada. Kuidas sat1regional.de teatab, et Lüneburgi linn kavandab pärast sügisvaheaega pilootprojekti, millega suletakse teatud aegadel põhikooli ees tee. Vanemad peaksid nii hommikul kui ka pärastlõunal autolt kõndimisele üle minema.

Alam-Saksi transpordiministeerium avaldas juba aprillis ringkirja, mis võimaldab selliseid koolitänavaid õiguskindlalt rajada. Peamine eesmärk on tõsta laste turvalisust ning reguleerida peale- ja mahasõiduliiklust nii, et pidevalt ei tekiks kaootilisi tingimusi näiteks ülerahvastatud parkimiskohtade või probleemsete liiklusolukordade tõttu. Lüneburgi linna pressiesindaja väljendas optimismi, et lapsevanemate seas suhtutakse ideesse suure vastutulelikkusega, kuigi väljendati mõningaid muresid.

Esimesed õnnestumised Braunschweigis

Pilk Braunschweigile näitab, et koolitänavate ideel on kindlasti potentsiaali. Pilootprojekt on siin juba edukalt ellu viidud. Kuidas sat1regional.de teatas, et ühe algkooli ees olev tänav suleti iga päev pooleks tunniks. Enne selle kasutuselevõttu tuli sageli ette ohtlikke olukordi, kuna paljud vanemad tõid oma lapsed kooli autoga. Politsei jälgib nüüd regulaarselt keelust kinnipidamist ning positiivse vastuse tõttu jääb Kooli tänav alaliselt paika.

Ka teedeministeeriumi uues ringkirjas, mis on tõhus vahend turvalise koolitee loomisel, soovitatakse vähendada vanemate taksode arvu. Üha enam lapsevanemaid toob oma lapsed kooli autoga, mis seab ohutusolukorrale ja liikluskorraldusele tohutu koormuse. Schulstrasse pakub praktilist lahendust sõidukiliikluse blokeerimiseks tipptundidel.

Meetmed turvalise koolitee tagamiseks

Mida aga veel teha, et kooliteed oleksid turvalisemad? Ministeerium pakub välja erinevaid meetmeid, mis võivad täiendada koolide ees olevaid ajutisi tsoone. Nende hulka kuuluvad:

• Die Anordnung einer Tempobegrenzung von 30 km/h vor Schulen und auf stark frequentierten Schulwegen.
• Elternhaltestellen in ausreichendem Abstand zur Schule, sodass Kinder den letzten Teil des Weges zu Fuß oder mit dem Rad zurücklegen können.
• Versenkbare Poller oder Schranken, um den Zugang für Autos während der Schulzeiten zu verhindern.
• Bauliche Maßnahmen wie Sperrpfosten und verbesserte Querungsmöglichkeiten, die das Überqueren der Straße sicherer machen.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et Alam-Saksi liidumaa transpordiministeeriumi uued määrused ja ettepanekud on samm õiges suunas, et parandada laste kooliteel turvalisust. Lüneburgi ja Braunschweigi pilootprojektidega võib siin lähitulevikus palju juhtuda. On ju oluline, et koolitee oleks väikestele võimalikult ohutu!