Niedersachsen starter en testkjøring for trygge veier til skolen uten biler!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lüneburg skal teste ut bilfrie skolegater fra høsten 2025 for å øke sikkerheten og redusere trafikkaos foran skolene.

Lüneburg testet ab Herbst 2025 autofreie Schulstraßen zur Erhöhung der Sicherheit und Reduzierung von Verkehrschaos vor Schulen.
Lüneburg skal teste ut bilfrie skolegater fra høsten 2025 for å øke sikkerheten og redusere trafikkaos foran skolene.

Niedersachsen starter en testkjøring for trygge veier til skolen uten biler!

I Niedersachsen skjer det noe med tanke på trafikksikkerheten foran skolene. Noen byer er avhengige av midlertidige bilfrie gater for å få trafikkaoset under kontroll om morgenen og ettermiddagen. Hvordan sat1regional.de melder, planlegger byen Lüneburg et pilotprosjekt etter høstferien som vil stenge veien foran en barneskole til bestemte tider. Foreldre bør bytte fra bil til å gå både om morgenen og på ettermiddagen.

Samferdselsdepartementet i Niedersachsen hadde allerede i april publisert et rundskriv som muliggjør rettssikker etablering av slike skolegater. Hovedmålet er å øke sikkerheten til barn og å regulere hente- og bringetrafikken slik at det ikke stadig oppstår kaotiske forhold, for eksempel på grunn av overfylte parkeringsplasser eller problematiske trafikksituasjoner. En talsmann for byen Lüneburg uttrykte optimisme om at ideen ville bli møtt med stor mottakelighet blant foreldrene, selv om det ble uttrykt noen bekymringer.

Første suksess i Braunschweig

En titt på Braunschweig viser at ideen om skolegater definitivt har potensiale. Et pilotprosjekt er allerede vellykket implementert her. Hvordan sat1regional.de rapporterte at gaten foran en barneskole var stengt en halvtime hver dag. Før det ble introdusert, oppsto det ofte farlige situasjoner da mange foreldre brakte barna sine til skolen med bil. Politiet overvåker nå jevnlig etterlevelse av forbudet, og på grunn av den positive responsen vil Skolegate forbli på plass permanent.

Det nye rundskrivet fra Samferdselsdepartementet, som er et effektivt virkemiddel for å lage trygge veier til skolen, foreslår også at antall foreldredrosjer bør reduseres. Stadig flere foreldre tar barna med bil til skolen, noe som gir en enorm belastning på sikkerhetssituasjonen og trafikkavviklingen. Schulstrasse tilbyr en praktisk løsning for å blokkere kjøretøytrafikk i rushtiden.

Tiltak for trygge veier til skolen

Men hva annet kan gjøres for å gjøre skoleveier tryggere? Departementet foreslår ulike tiltak som kan utfylle midlertidige soner foran skolene. Disse inkluderer:

  • Die Anordnung einer Tempobegrenzung von 30 km/h vor Schulen und auf stark frequentierten Schulwegen.
  • Elternhaltestellen in ausreichendem Abstand zur Schule, sodass Kinder den letzten Teil des Weges zu Fuß oder mit dem Rad zurücklegen können.
  • Versenkbare Poller oder Schranken, um den Zugang für Autos während der Schulzeiten zu verhindern.
  • Bauliche Maßnahmen wie Sperrpfosten und verbesserte Querungsmöglichkeiten, die das Überqueren der Straße sicherer machen.

Oppsummert kan det sies at de nye forskriftene og forslagene fra Niedersachsen transportdepartementet representerer et skritt i riktig retning for å forbedre sikkerheten til barn på vei til skolen. Med pilotprosjekter som de i Lüneburg og Braunschweig kan mye skje her i nær fremtid. Det er tross alt viktig å gjøre skoleveien så trygg som mulig for de minste!