Dolna Saksonia rozpoczyna jazdę próbną bezpiecznych dróg do szkoły bez samochodów!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od jesieni 2025 r. Lüneburg będzie testował ulice szkolne wolne od samochodów, aby zwiększyć bezpieczeństwo i zmniejszyć chaos w ruchu drogowym przed szkołami.

Lüneburg testet ab Herbst 2025 autofreie Schulstraßen zur Erhöhung der Sicherheit und Reduzierung von Verkehrschaos vor Schulen.
Od jesieni 2025 r. Lüneburg będzie testował ulice szkolne wolne od samochodów, aby zwiększyć bezpieczeństwo i zmniejszyć chaos w ruchu drogowym przed szkołami.

Dolna Saksonia rozpoczyna jazdę próbną bezpiecznych dróg do szkoły bez samochodów!

W Dolnej Saksonii coś się dzieje w zakresie bezpieczeństwa drogowego przed szkołami. Niektóre miasta polegają na tymczasowych ulicach wolnych od samochodów, aby opanować chaos w ruchu rano i po południu. Jak sat1regional.de Jak podaje, miasto Lüneburg planuje po jesiennych wakacjach projekt pilotażowy, który zakłada zamknięcie drogi przed szkołą podstawową w określonych godzinach. Zarówno rano, jak i po południu rodzice powinni przestawić się z samochodu na spacer.

Ministerstwo Transportu Dolnej Saksonii opublikowało już w kwietniu okólnik umożliwiający bezpieczne pod względem prawnym utworzenie takich ulic szkolnych. Głównym celem jest zwiększenie bezpieczeństwa dzieci oraz takie uregulowanie ruchu przywozów i przywozów, aby nie powstawały ciągle chaotyczne warunki, wynikające np. z przepełnionych miejsc parkingowych czy problematycznych sytuacji na drodze. Rzecznik miasta Lüneburg wyraził optymizm, że pomysł spotka się z dużym przyjęciem wśród rodziców, chociaż wyrażono pewne obawy.

Pierwsze sukcesy w Brunszwiku

Spojrzenie na Braunschweig pokazuje, że pomysł ulic szkolnych zdecydowanie ma potencjał. Projekt pilotażowy został już tutaj pomyślnie wdrożony. Jak sat1regional.de poinformował, że ulica przed szkołą podstawową była codziennie zamknięta na pół godziny. Przed jego wprowadzeniem często zdarzały się niebezpieczne sytuacje, ponieważ wielu rodziców przywoziło swoje dzieci do szkoły samochodem. Policja regularnie monitoruje obecnie przestrzeganie zakazu, a dzięki pozytywnemu odzewowi School Street pozostanie na stałe.

Z nowego okólnika Ministerstwa Transportu, który jest skutecznym sposobem tworzenia bezpiecznych dróg do szkoły, wynika również, że należy zmniejszyć liczbę taksówek dla rodziców. Coraz więcej rodziców przywozi swoje dzieci do szkoły samochodem, co ogromnie obciąża bezpieczeństwo i płynność ruchu. Schulstrasse oferuje praktyczne rozwiązanie blokujące ruch pojazdów w godzinach szczytu.

Działania na rzecz bezpiecznych dróg do szkoły

Ale co jeszcze można zrobić, aby ścieżki szkolne były bezpieczniejsze? Ministerstwo proponuje różne rozwiązania, które mogą uzupełnić tymczasowe strefy przed szkołami. Należą do nich:

  • Die Anordnung einer Tempobegrenzung von 30 km/h vor Schulen und auf stark frequentierten Schulwegen.
  • Elternhaltestellen in ausreichendem Abstand zur Schule, sodass Kinder den letzten Teil des Weges zu Fuß oder mit dem Rad zurücklegen können.
  • Versenkbare Poller oder Schranken, um den Zugang für Autos während der Schulzeiten zu verhindern.
  • Bauliche Maßnahmen wie Sperrpfosten und verbesserte Querungsmöglichkeiten, die das Überqueren der Straße sicherer machen.

Podsumowując, można stwierdzić, że nowe regulacje i propozycje Ministerstwa Transportu Dolnej Saksonii stanowią krok we właściwym kierunku, mającym na celu poprawę bezpieczeństwa dzieci w drodze do szkoły. Dzięki projektom pilotażowym, takim jak te w Lüneburgu i Brunszwiku, wiele może się tutaj wydarzyć w najbliższej przyszłości. W końcu ważne jest, aby podróż do szkoły była dla najmłodszych jak najbardziej bezpieczna!