A Baixa Saxônia inicia um teste para rotas seguras para a escola sem carros!

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Lüneburg testará ruas escolares sem carros a partir do outono de 2025 para aumentar a segurança e reduzir o caos no trânsito em frente às escolas.

Lüneburg testet ab Herbst 2025 autofreie Schulstraßen zur Erhöhung der Sicherheit und Reduzierung von Verkehrschaos vor Schulen.
Lüneburg testará ruas escolares sem carros a partir do outono de 2025 para aumentar a segurança e reduzir o caos no trânsito em frente às escolas.

A Baixa Saxônia inicia um teste para rotas seguras para a escola sem carros!

Na Baixa Saxónia, algo está a acontecer em termos de segurança rodoviária em frente às escolas. Algumas cidades estão contando com ruas temporárias sem carros para controlar o caos no trânsito pela manhã e à tarde. Como sat1regional.de Segundo relatórios, a cidade de Lüneburg está a planear um projecto-piloto após as férias de Outono que fechará a estrada em frente a uma escola primária em determinados períodos. Os pais devem mudar do carro para caminhar tanto pela manhã quanto à tarde.

O Ministério dos Transportes da Baixa Saxónia já tinha publicado uma circular em Abril que permite o estabelecimento legalmente seguro de tais ruas escolares. O principal objetivo é aumentar a segurança das crianças e regular o trânsito de embarque e desembarque para que não surjam constantemente condições caóticas, por exemplo devido a lugares de estacionamento superlotados ou situações de trânsito problemáticas. Um porta-voz da cidade de Lüneburg expressou otimismo de que a ideia seria recebida com grande receptividade entre os pais, embora algumas preocupações tenham sido expressas.

Primeiros sucessos em Braunschweig

Uma olhada em Braunschweig mostra que a ideia de ruas escolares definitivamente tem potencial. Um projeto piloto já foi implementado com sucesso aqui. Como sat1regional.de relataram que a rua em frente a uma escola primária ficava fechada meia hora todos os dias. Antes da sua introdução, muitas vezes ocorriam situações perigosas, pois muitos pais levavam os seus filhos para a escola de carro. A polícia monitoriza agora regularmente o cumprimento da proibição e, devido à resposta positiva, a School Street permanecerá em funcionamento permanentemente.

A nova circular do Ministério dos Transportes, que é um meio eficaz de criar rotas seguras para a escola, também sugere que o número de táxis para os pais deve ser reduzido. Cada vez mais pais levam os seus filhos para a escola de carro, o que coloca uma enorme pressão sobre a situação de segurança e o fluxo do trânsito. A Schulstrasse oferece uma solução prática para bloquear o tráfego de veículos nos horários de pico.

Medidas para rotas seguras para a escola

Mas o que mais pode ser feito para tornar os percursos escolares mais seguros? O ministério propõe diversas medidas que podem complementar as zonas temporárias em frente às escolas. Estes incluem:

  • Die Anordnung einer Tempobegrenzung von 30 km/h vor Schulen und auf stark frequentierten Schulwegen.
  • Elternhaltestellen in ausreichendem Abstand zur Schule, sodass Kinder den letzten Teil des Weges zu Fuß oder mit dem Rad zurücklegen können.
  • Versenkbare Poller oder Schranken, um den Zugang für Autos während der Schulzeiten zu verhindern.
  • Bauliche Maßnahmen wie Sperrpfosten und verbesserte Querungsmöglichkeiten, die das Überqueren der Straße sicherer machen.

Em resumo, pode dizer-se que os novos regulamentos e propostas do Ministério dos Transportes da Baixa Saxónia representam um passo na direcção certa para melhorar a segurança das crianças no caminho para a escola. Com projetos-piloto como os de Lüneburg e Braunschweig, muita coisa poderá acontecer aqui num futuro próximo. Afinal, é importante tornar o trajeto até a escola o mais seguro possível para os pequenos!