Toekomst van het openbaar vervoer in Lüneburg: MOIN brengt onzekerheid voor werknemers!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De vakbond ver.di waarschuwt voor onzekerheden in het openbaar vervoer in Lüneburg. MOIN zal vanaf 2026 de busactiviteiten overnemen; Medewerkers eisen planningszekerheid.

Die Gewerkschaft ver.di warnt vor Unsicherheiten im Lüneburger ÖPNV. Ab 2026 übernimmt MOIN den Busbetrieb; Beschäftigte fordern Planungssicherheit.
De vakbond ver.di waarschuwt voor onzekerheden in het openbaar vervoer in Lüneburg. MOIN zal vanaf 2026 de busactiviteiten overnemen; Medewerkers eisen planningszekerheid.

Toekomst van het openbaar vervoer in Lüneburg: MOIN brengt onzekerheid voor werknemers!

In de Hanzestad Lüneburg zijn er ernstige zorgen over de komende veranderingen in het lokale openbaar vervoer (ÖPNV). In een recente verklaring spreekt de United Services Union (ver.di) haar bezorgdheid uit over de ontwikkelingen, met name met betrekking tot de geplande overname van de busactiviteiten door Mobility Infrastructure and Operations GmbH (MOIN) vanaf 1 januari 2026. Volgens ver.di Dit kan verstrekkende gevolgen hebben voor medewerkers in het openbaar vervoer.

KVG Lüneburg, voorheen de exploitant, ontving na een schikking bij de Kamer van Koophandel een lot en stelde zo ongeveer 100 banen veilig. Maar de professionele toekomst blijft onzeker voor ongeveer 350 medewerkers in het busbedrijf. Vakbondssecretaris Stefanie Klaus roept daarom op tot bindende planningszekerheid voor alle medewerkers. “Het is de verantwoordelijkheid van politici om de arbeidsomstandigheden eerlijk te maken”, benadrukt ze.

Ongereguleerde toekomst

Wat deze “verschillende ideeën over de toekomst van banen” precies betekenen, blijft voorlopig onduidelijk. Hoewel de KVG goede cao's biedt, hebben sommige concurrenten alleen lonen die door cao's worden geregeld. “Dit zou kunnen leiden tot een ontmanteling van normen waar al tientallen jaren om wordt gevochten”, vervolgde Klaus. Zonder duidelijke tariefbescherming en sociale normen is stabiel lokaal transport in de regio ondenkbaar.

De situatie is bijzonder explosief omdat de nieuwe transportdiensten begin dit jaar van start gaan. Dit zorgt voor extra druk en onzekerheid binnen het hele collectief. Werknemers kunnen te maken krijgen met ernstige bezuinigingen op hun arbeidsomstandigheden als gevolg van de aanbestedingen en de daarmee gepaard gaande verandering van operator.

CAO's in zicht

De voorwaarden voor werknemers in het openbaar vervoer worden geregeld in de sectorale cao TV-N, die wordt afgesloten tussen ver.di en de gemeentelijke werkgeversverenigingen. Dit treft veel beroepen in de openbaarvervoersector: van buschauffeurs tot voertuigmonteurs. In de CAO-onderhandelingen zijn onder meer loonschalen opgenomen en eisen voor de indeling in loongroepen. Ook de regelgeving over werktijden en arbeidsomstandigheden maakt deel uit van de cao’s. Meer hierover vindt u op kommunalforum.de.

Voor de KVG-medewerkers kan het van cruciaal belang zijn of onder de nieuwe exploitant MOIN de geldende normen en hoge kwaliteitseisen behouden blijven. Terwijl de vakbondscomités al aan een concept werken, roept ver.di op tot bindende regelgeving vóór de start van de activiteiten om de veiligheid en eerlijke arbeidsomstandigheden te garanderen.

Een blik in de toekomst

Samenvattend kan worden gezegd dat er in de wijk Lüneburg veel vragen onbeantwoord blijven. De komende veranderingen in het openbaar vervoer brengen voor werknemers onzekerheden met zich mee die niet alleen hun professionele bestaan ​​kunnen beïnvloeden, maar ook de kwaliteit van het openbaar vervoer in de regio. Bij dit alles wordt een groot beroep gedaan op de politiek om de belangen van werknemers serieus te nemen en duidelijke perspectieven te creëren. Alleen zo kunnen we in de toekomst betrouwbaar en goed uitgerust lokaal vervoer in Lüneburg garanderen.

Bezoek de website voor meer informatie over de actuele dienstregeling en aanbiedingen van KVG Lüneburg KVG Lüneburg.