Κάτω Σαξονία: Το εισιτήριο ασκουμένων απειλεί να γίνει ακριβότερο - μόνο 46 ευρώ αντί 29!

Κάτω Σαξονία: Το εισιτήριο ασκουμένων απειλεί να γίνει ακριβότερο - μόνο 46 ευρώ αντί 29!

Η κινητικότητα των ασκουμένων στην Κάτω Σαξονία βρίσκεται επί του παρόντος σε κίνδυνο. Ο υπουργός Μεταφορών Grant Hendrik Tonne δήλωσε ότι θα τεθεί σε δοκιμασία η μειωμένη μορφή εισιτηρίου ασκούμενου με έκπτωση. Αντί για το αρχικό εισιτήριο των 29 ευρώ, συζητείται τώρα μια παραλλαγή περίπου 46 ευρώ το μήνα. Αυτό αναφέρει n-tv.

Το σίγουρο είναι ότι αυτό το εισιτήριο θα πρέπει να ισχύει μόνο για ασκούμενους και όσους κάνουν εθελοντική υπηρεσία, όχι όμως και για φοιτητές. Η ιδέα πίσω από αυτό το βήμα είναι να ενισχυθούν οι προσφορές κινητικότητας για τη νέα γενιά στην Κάτω Σαξονία. Μια κρατική επιδότηση 20 τοις εκατό στην κανονική τιμή του εισιτηρίου της Γερμανίας καθιστά δυνατή τη μείωση αυτού του ποσού σε κάτι λιγότερο από 46 ευρώ. Οι εργοδότες έχουν επίσης τη δυνατότητα να μειώσουν περαιτέρω αυτά τα κόστη.

Κάτω Σαξονία σε σύγκριση με άλλες ομοσπονδιακές πολιτείες

Σε άλλες ομοσπονδιακές πολιτείες η προσφορά φαίνεται εντελώς διαφορετική. Από την 1η Σεπτεμβρίου, οι φοιτητές στο Αμβούργο θα λαμβάνουν ακόμη και ένα δωρεάν εισιτήριο για τη Γερμανία. Εν τω μεταξύ, οι εκπαιδευόμενοι και οι φοιτητές της Κάτω Σαξονίας πρέπει ακόμη να περιμένουν μια ολοκληρωμένη προσφορά με έκπτωση, όπως π.χ. ndr.de αναφέρθηκε. Ο υπουργός Μεταφορών Olaf Lies (SPD) είχε αρχικά ονομάσει το καλοκαίρι του 2024 ως ημερομηνία-στόχο για το αναμενόμενο εισιτήριο, αλλά λόγω της τεταμένης δημοσιονομικής κατάστασης, η εισαγωγή το 2025 χαρακτηρίζεται επίσης ως αβέβαιη.

Στη συμφωνία συνασπισμού του 2022 αναζητούνταν πανελλαδικό εισιτήριο 29 ευρώ, αλλά αυτό κρέμεται στον αέρα λόγω οικονομικών εμποδίων. Το κρατικό φοιτητικό συμβούλιο συνεχίζει να πιέζει για την καθιέρωση του εισιτηρίου των 29 ευρώ, ενώ η Κάτω Σαξονία εργάζεται παράλληλα με τα γνωστά περιφερειακά φοιτητικά και εκπαιδευτικά εισιτήρια το πολύ 30 ευρώ το μήνα.

Οικονομικές πτυχές και προκλήσεις

Η καθιέρωση του προγραμματισμένου εισιτηρίου Albuli φέρνει μαζί της και οικονομικές προκλήσεις. Το ετήσιο κόστος υλοποίησης υπολογίζεται σε περίπου 14 εκατομμύρια ευρώ, με βάση τη χρήση από το 50 έως 60 τοις εκατό των δικαιούχων. Η εφημερίδα της περιφέρειας υπογραμμίζει ότι 31 από τις 39 τοπικές αρχές μεταφορών λαμβάνουν επί του παρόντος περίπου 11 εκατομμύρια ευρώ σε οικονομική βοήθεια ετησίως για την προώθηση της κινητικότητας στις αγροτικές περιοχές.

Η μοίρα των παροχών είναι επομένως - εκτός από την τεχνική και συμβατική υλοποίηση - και στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων της πολιτειακής κυβέρνησης. Μένει να ελπίζουμε ότι οι υπεύθυνοι λήψης πολιτικών αποφάσεων έχουν καλά χέρια και μπορεί να βρεθεί μια λύση που να είναι προς το συμφέρον των μελλοντικών υπαλλήλων της Κάτω Σαξονίας.