Долна Саксония планира мащабни ремонти на мостове: има риск от задръствания!

Долна Саксония планира мащабни ремонти на мостове: има риск от задръствания!

В Долна Саксония дискусията за порутената инфраструктура е в разгара си. През уикенда червено-зеленото правителство ще обсъди спешно необходимите инвестиции в пътища и мостове. Министърът на икономиката и транспорта Грант Хендрик Тоне (SPD) вече дава да се разбере, че сме изправени пред огромна вълна от строителни площадки, което от своя страна ще доведе до задръствания и чакане. Основата е милиардите на федералното правителство в инфраструктура, която ще се използва все повече за ремонти през следващите години. Ситуацията е напрегната и в района на Гьотинген, тъй като десет процента от мостовете тук вече са в критично състояние, както съобщава ndr.de.

Общо има около 4800 моста по федералните и щатските пътища в Долна Саксония, повечето от които са проектирани за натоварването на трафика от 50-те години на миналия век. Оттогава тежкотоварният трафик се е увеличил повече от десет пъти и създава сериозни проблеми на мостовете. Министър Тоне подчертава, че без цялостни ремонти броят на „критичните мостове“ може да нарасне до над 400 до 2035 г. Особено тревожна е перспективата, че 150 моста в Долна Саксония ще трябва да бъдат сменени, особено по скоростните пътища в градове като Хановер.

Години, пълни със строителни обекти

Прогнозите на Министерството на транспорта рисуват ясна картина: обновяването на вече критичните 150 моста може да отнеме повече от десетилетие. Това е в съответствие с опита, който много граждани и пътуващи вече са имали transport-online.de определя. При липса на напредък се надигнаха гласове, призоваващи за генерален план за мостове, за да се постави ситуацията най-накрая под контрол.

За 2023 г. вече са предоставени 110 милиона евро за поддръжка на държавните пътища, а федералният материал се оценява на още по-висок на 240 милиона евро. Но с многобройните строителни проекти трябва да се изисква много търпение от участниците в движението. Премиерът Олаф Лиес (SPD) очаква интензивни дебати по време на предстоящата бюджетна среща, на която ще бъде решено използването на общо девет милиарда евро от федерални фондове.

Спешно са необходими мостови инженери

За да се справи с критичната ситуация, провинция Долна Саксония също планира да създаде 30 допълнителни позиции за мостови инженери през следващите три години. Част от този „Генерален план за мостове“ е, че всяка година ще бъдат създавани десет инженерни позиции, винаги в годините от 2025 до 2027 г. Целта е да се постигне баланс на поддръжката, така че броят на критичните мостове да може да остане под 100, подчертава generalebauzeitung.de.

Инфраструктурните предизвикателства не трябва да се подценяват. Две трети от мостовете все още са проектирани за натоварването от 50-те години на миналия век, докато съвременните камиони понякога могат да тежат повече от 40 тона. Това системно претоварване води до бързо увеличаване на критичните структури и дава повод на страната да мисли.

Предстоящите строителни работи, каквито в момента могат да се видят между Худе и Олденбург-Остернбург, със сигурност няма да донесат радост на шофьорите. Щетите при катастрофа край Залцгитер и Хилдесхайм на магистралата ще трябва да бъдат поправени до петък включително, което ще доведе до допълнителни смущения в движението. Въпреки всички предизвикателства има ясна необходимост от действие и усилията на правителството на провинцията със сигурност ще бъдат увеличени за устойчиво подобряване на страдащата инфраструктура в Долна Саксония.