Nyer Sachsen planlægger Massiv Bridge Renovation: Traffic Jams truer!

Nyer Sachsen planlægger Massiv Bridge Renovation: Traffic Jams truer!

Niedersachsen, Deutschland - I Lower Sachsen er diskussionen om den skrantende infrastruktur i fuld gang. I weekenden rådgiver den rødgrønne statsregering presserende nødvendige investeringer i gader og broer. Den økonomiske og transportminister Grant Hendrik Tonne (SPD) gør det allerede klart, at en massiv bølge er nært forestående for byggepladser, hvilket igen vil resultere i trafikpropper og ventetider. Baggrunden er Federal Infrastructure milliarder, der skal bruges til renoveringer i de kommende år. Placeringen er også anspændt i District of Göttingen, da ti procent af broerne allerede er i en kritisk tilstand, såsom [NDR.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/auf-jahre-bauste-stau-land-land- and-trassen-infrastructure-100.html) Reports.

I alt er omkring 4.800 broer på føderale og statslige veje i Noter Sachsen, med de fleste af dem designet til trafikbelastningerne fra 1950'erne. Husende trafik har mere end ti gange siden da og er vanskelig for broerne. Minister Tonne understreger, at uden omfattende renoveringer kunne antallet af "kritiske broer" stige til over 400 i 2035. Udsigten til, at 150 broer i nederst Sachsen skal udskiftes, er især alarmerende, især i byer som Hannover.

år fulde af byggepladser

Prognoserne for transportministeriet trækker et klart billede: renoveringen af ​​de allerede kritiske 150 broer kunne trække på mere end et årti. Dette falder sammen med de oplevelser, som mange borgere og pendlere allerede har haft, såvel som transport-online.de i begivenheden og fiRLAFE-163108. består af en masterplan for broer til endelig at få situationen under kontrol.

For 2023 er der allerede leveret 110 millioner euro til vedligeholdelse af statens veje, det føderale materiale er endnu mere anslået med 240 millioner euro. Men med de mange konstruktionsforanstaltninger skal trafikanternes tålmodighed også udfordres i vid udstrækning. Premierminister Olaf Lies (SPD) forventer intensive debatter under den kommende budgeteksamen, hvor brugen af ​​i alt ni milliarder euro afgøres.

broingeniører er presserende nødvendige

For at imødegå den kritiske situation planlægger staten Lower Sachsen også at skabe 30 yderligere job for broingeniører i de næste tre år. En del af denne "Masterplan Brücke" er, at ti tekniske positioner er oprettet årligt, altid i 2025 til 2027. Målet er at opnå en vedligeholdelsesbalance, så antallet af kritiske broer under 100 kan forblive [General Bauzeitung.de] (htttps://allgererebauzeitung.de/abz/land-will-30-30-BRUECKENINIEURE-57725)

De infrastrukturelle udfordringer bør ikke undervurderes. To tredjedele af broerne er stadig designet til belastningerne i 1950'erne, mens moderne lastbiler undertiden kan veje mere end 40 ton. Denne systematiske overbelastning fører til en hurtig stigning i kritiske bygninger og giver landet til at tænke.

Det kommende byggearbejde, som de i øjeblikket kan observeres mellem Hude og Oldenburg-Losterburg, vil bestemt ikke være i stand til at bringe en fornøjelse for chauffører. Op til og inklusive fredag ​​skal ulykkesskader på Salzgitter og Hildesheim på motorvejen afhjælpes, hvilket sikrer yderligere trafikforstyrrelser. På trods af alle udfordringer kan der ses et klart behov for handling, og statsregeringens bestræbelser er bestemt forstærket for at forbedre den faldne infrastruktur i nederst Sachsen.