Az alacsonyabb szász tervek hatalmas hídfelújítás: A forgalmi dugók fenyegetnek!

Az alacsonyabb szász tervek hatalmas hídfelújítás: A forgalmi dugók fenyegetnek!

Niedersachsen, Deutschland - Alsó -Szászországban a nehéz helyzetben lévő infrastruktúráról szóló vita teljes lendületben van. A hétvégén a vörös-zöld állam kormánya sürgősen szükség van az utcákba és hidakba történő beruházásokra. Grant Hendrik Tonne (SPD) gazdasági és közlekedési miniszter már világossá teszi, hogy egy hatalmas hullám küszöbön áll az építési helyszíneken, ami viszont forgalmi dugókat és várakozási időket eredményez. A háttér a szövetségi infrastruktúra milliárd, amelyet az elkövetkező években felújításra kell használni. A hely a Göttingen kerületben is feszült, mivel a hidak tíz százaléka már kritikus állapotban van, mint például az [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/auf-jahre-bauste-stau-lan-will- and Strasen--trastructure-100.html).

Összesen körülbelül 4800 hidat tart a szövetségi és állami utakon az Alsó -Szászországban, ezek többsége az 1950 -es évek forgalmi terhelésére tervezte. A mozgó forgalom azóta több mint tízszeres, és a hidak számára nehéz. Tonne miniszter hangsúlyozza, hogy átfogó felújítások nélkül a "kritikus hidak" száma 2035 -re több mint 400 -ra növekedhet. Az a kilátás, hogy az alacsonyabb Szászországban 150 hidat kell cserélni, különösen aggasztó, különösen olyan városokban, mint Hannover.

Évek tele vannak építőhelyekkel

A Közlekedési Minisztérium előrejelzései egyértelmű képet készítenek: A már kritikus 150 hidak felújítása több mint egy évtizedre húzódhat. Ez egybeesik azokkal a tapasztalatokkal, amelyek sok állampolgárnak és ingázónak már rendelkeztek, valamint a Transport-Online.de . Tervezze meg, hogy a hidak végül ellenőrzés alá helyezzék a helyzetet.

2023 -ra már 110 millió eurót kaptak az állami utak fenntartásához, a szövetségi anyagot még 240 millió euróval becsülik. A számos építési intézkedéssel azonban az úthasználók türelmét is nagymértékben meg kell vitatni. Olaf Lies miniszterelnök (SPD) intenzív vitákat vár el a közelgő költségvetési vizsga során, amelyben összesen kilenc milliárd euró használatáról döntenek.

sürgősen szükség van a hídmérnökökre

A kritikus helyzet elleni küzdelem érdekében az Alsó -Szászország állapota azt is tervezi, hogy 30 további munkahelyet teremt a hídmérnökök számára a következő három évben. Ennek a „MasterPlan Brücke” egy része az, hogy tíz mérnöki pozíciót állítanak be évente, mindig 2025-2027-ben. A cél a karbantartási egyenleg elérése, így a 100 alatti kritikus hidak száma továbbra is fennmaradhat.

Az infrastrukturális kihívásokat nem szabad alábecsülni. A hidak kétharmadát továbbra is az 1950 -es évek terhelésére tervezték, míg a modern teherautók néha több mint 40 tonnát tudnak súlyozni. Ez a szisztematikus túlterhelés a kritikus épületek gyors növekedéséhez vezet, és gondolkodni ad az országnak.

A közelgő építési munkák, amint azt jelenleg Hude és Oldenburg-Tosturg között megfigyelhetik, minden bizonnyal nem lesz képes örömet élvezni a járművezetők számára. A péntekig, beleértve a Salzgitter és a Hildesheim balesetek károsodását az autópályán, meg kell orvosolni, ami további forgalmi zavarokat biztosít. Az összes kihívás ellenére egyértelmű cselekvési igényt láthatunk, és az állami kormány erőfeszítéseit minden bizonnyal megerősítik, hogy fenntartható módon javítsák az alsó szászországi romlott infrastruktúrát.