Lagere Saksenplannen Massieve brugrenovatie: files bedreigen!

Lagere Saksenplannen Massieve brugrenovatie: files bedreigen!

Niedersachsen, Deutschland - In lagere Saksen is de discussie over de noodlijdende infrastructuur in volle gang. In het weekend adviseert de roodgrote staatsoverheid dringend benodigde investeringen in straten en bruggen. Minister van Economische en transport Grant Hendrik Tonne (SPD) maakt al duidelijk dat een enorme golf op handen is voor bouwplaatsen, wat op zijn beurt zal resulteren in files en wachttijden. De achtergrond is de federale infrastructuur miljard, die de komende jaren moeten worden gebruikt voor renovaties. De locatie is ook gespannen in het district Göttingen, aangezien tien procent van de bruggen al in kritieke toestand zijn, zoals [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichtten/niedersachsen/auf-jahre-bauste-stau-land-will- en-trassen-infrastructure-00.html) rapporten.

Een totaal van ongeveer 4.800 bruggen bevinden zich op federale en nationale wegen in lagere Saksen, met de meeste van hen ontworpen voor de verkeersbelastingen uit de jaren 1950. Sindsdien is het zware verkeer meer dan tienvoudig en is moeilijk voor de bruggen. Minister Tonne benadrukt dat zonder uitgebreide renovaties het aantal "kritische bruggen" zou kunnen toenemen tot meer dan 400 in 2035. Het vooruitzicht dat 150 bruggen in lagere Saksen moeten worden vervangen, is bijzonder alarmerend, vooral in steden als Hannover.

jaar vol bouwplaatsen

De voorspellingen van het ministerie van Transport trekken een duidelijk beeld: de renovatie van de toch al kritische 150 bruggen kan meer dan een decennium slepen. Dit valt samen met de ervaringen die veel burgers en pendelaars al hebben gehad, evenals transport van een master, varen van een master, varen van een master, varen van een master, varen van een master, stemmen van een master, stemmen van een master, stemmen van een master, stemmen van een master, stemmen van een master, stemmen van een master, stemmen van een master, stemmen van een master, stemmen van een master van een master. Plan voor bruggen om de situatie eindelijk onder controle te krijgen.

Om de kritieke situatie tegen te gaan, is de staat van lagere Saksen ook van plan om in de komende drie jaar 30 extra banen te creëren voor brugingenieurs. Part of this “Masterplan Brücke” is that ten engineering positions are set up annually, always in 2025 to 2027. The aim is to achieve a maintenance balance, so that the number of critical bridges below 100 can remain General Bauzeitung.de out.

De infrastructurele uitdagingen mogen niet worden onderschat. Tweederde van de bruggen zijn nog steeds ontworpen voor de ladingen van de jaren 1950, terwijl moderne vrachtwagens soms meer dan 40 ton kunnen wegen. Deze systematische overbelasting leidt tot een snelle toename van kritieke gebouwen en geeft het land om te denken.

Het aankomende bouwwerkzaamheden, zoals ze momenteel kunnen worden waargenomen tussen Hude en Oldenburg-Oosterburg, zal zeker geen plezier voor bestuurders kunnen brengen. Tot en met vrijdag moeten ongevallenschade aan Salzgitter en Hildesheim op de snelweg worden verholpen, wat zorgt voor verdere verstoringen van het verkeer. Ondanks alle uitdagingen is een duidelijke behoefte aan actie te zien, en de inspanningen van de deelstaatregering zijn zeker versterkt om de vervallen infrastructuur in het lagere Saksen duurzaam te verbeteren.