Nedre Sachsen planerar massiv bridge renovering: trafikstockningar hotar!

Nedre Sachsen planerar massiv bridge renovering: trafikstockningar hotar!

Niedersachsen, Deutschland - I Nedre Sachsen är diskussionen om den sjuka infrastrukturen i full gång. I helgen rekommenderar den röda gröna statliga regeringen brådskande nödvändiga investeringar på gator och broar. Ekonomiska och transportminister Grant Hendrik Tonne (SPD) gör det redan klart att en massiv våg är överhängande för byggplatser, vilket i sin tur kommer att resultera i trafikstockningar och väntetider. Bakgrunden är de federala infrastrukturen miljarder, som ska användas för renoveringar under de kommande åren. Platsen är också anspänd i distriktet Göttingen, eftersom tio procent av broarna redan är i ett kritiskt tillstånd, till exempel [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/auf-jahre-bauste-stau-land- och strassen-infrastructure-100.html).

Totalt är cirka 4 800 broar på federala och statliga vägar i Nedre Sachsen, med de flesta av dem utformade för trafikbelastningar från 1950 -talet. Att höja trafiken har mer än tiofaldigt sedan dess och är svårt för broarna. Minister Tonne betonar att antalet "kritiska broar" kan öka till över 400 år 2035. Utsikterna att 150 broar i Nedre Sachsen måste bytas ut, utan omfattande renoveringar.

år fulla av byggarbetsplatser

Prognoserna för transportministeriet ritar en tydlig bild: renoveringen av de redan kritiska 150 broarna kunde dra på mer än ett decennium. Detta sammanfaller med de erfarenheter som många medborgare och pendlare redan har haft, liksom Masterplan för broar för att äntligen få situationen under kontroll.

För att motverka den kritiska situationen planerar tillståndet för Nedre Sachsen också att skapa ytterligare 30 jobb för broingenjörer under de kommande tre åren. Part of this “Masterplan Brücke” is that ten engineering positions are set up annually, always in 2025 to 2027. The aim is to achieve a maintenance balance, so that the number of critical bridges below 100 can remain General Bauzeitung.de out.

Infrastrukturutmaningarna bör inte underskattas. Två tredjedelar av broarna är fortfarande utformade för massorna på 1950 -talet, medan moderna lastbilar ibland kan väga mer än 40 ton. Denna systematiska överbelastning leder till en snabb ökning av kritiska byggnader och ger landet att tänka.

Det kommande byggarbetet, eftersom de för närvarande kan observeras mellan Hude och Oldenburg-Osterburg, kommer säkert inte att kunna ge ett nöje för förare. Fram till och med fredag ​​måste olycksskador på Salzgitter och Hildesheim på motorvägen åtgärdas, vilket säkerställer ytterligare trafikstörningar. Trots alla utmaningar kan ett tydligt behov av åtgärder ses, och statsregeringens ansträngningar förstärks säkert för att hållbart förbättra den förfallna infrastrukturen i Nedre Sachsen.