68 metų dviratininkas Harpstedte po to, kai sumažėjo mirtingojo pavojaus!

68 metų dviratininkas Harpstedte po to, kai sumažėjo mirtingojo pavojaus!

Harpstedt, Deutschland - 2025 m. Birželio 13 d., Ketvirtadienio vakarą, Harpstedte įvyko tragiška avarija Oldenburgo rajone, kai 68 metų dviratininkas smarkiai krito. Gydytojai kalba apie gyvenimą -grėsmingi galvos traumos, kurias vyras patyrė per kritimą. Jis turėjo būti atgaivintas tiesiogiai avarijos vietoje, o vėliau buvo gabenamas į ligoninę kritinės būklės. Policija įtarė alkoholio įtaką ir liepė kraujo mėginiui tiksliau išsiaiškinti avarijos aplinkybes. Dvi moterys, atvykusios į įvykio vietą, prižiūrėjo krizių intervencijos komanda.

Tokios avarijos dažnai kelia klausimą, kokie reglamentai turėtų būti laikomi dviračio avarijos atveju. Anot ADAC, svarbu užrašyti visų dalyvių, susijusių su avarijoje, taip pat gydytojui, jei yra sužeidimų. Avarijos ataskaita gali padėti dokumentuoti situaciją ir pareikšti ieškinius draudimo bendrovei.

Didėjantis avarijų procentas tarp dviratininkų

Vis daugiau žmonių renkasi dviračių sportą, o ne tik vasarą. Nepaisant to, saugumas išlieka didele tema. Remiantis [Tagesschau] tyrimu (https://www.tagesschau.de/inland/unfaelle-trassen-trasse-trasse-strasse-bahrrader-statistik-100.html), ciklininkai dažnai nesugadina išorinės įtakos. Į atsargumą ypač patariama žiemos mėnesiais, nes oro sąlygos ir prasta infrastruktūra gali padidinti avarijų riziką.

2023 m. 2023 m. Buvo apie 27 400 dviračių avarijų, jei 2023 m. Neišmestų kitų kelių vartotojų. Maždaug 6400 žmonių buvo sunkiai sužeisti. Ypač nerimą kelia tai, kad jokie tolesni kelio dalyviai nedalyvauja kiekvienoje trečioje mirtinoje dviračio avarijoje. Policija rodo, kad daugelis viengubų avarijų įvyksta dėl prastų kelių sąlygų, o beveik du trečdaliai paveiktų dviratininkų rodo, kad jų pačių vairavimo stilius prisidėjo prie avarijos.

alkoholio vartojimas ir jo pasekmės

situacija tampa sudėtingesnė, kai vartojamas alkoholis, kaip ir dviratininko Harpstedto atveju. Alkoholio vartojimas gali žymiai pakenkti reagavimo laikui ir sprendimui, todėl neturėtų būti nuvertinamas kaip daugelio avarijų veiksnys. Ypač vyresniems dviratininkams ši rizika gali sukelti mirtinų padarinių, nes jos dažnai turi mažiau stabilumo dviračiui.

Dviratininkams patartina aiškiai pasakyti apie savo teises ir kelių eismo pareigas. Avarijų atveju jūsų draudimas dažnai gali sumokėti už žalą, jei gedimas yra aiškiai dokumentuotas. Geras pokalbis su draudimu ir tinkamos informacijos laikymasis įvykio vietoje gali užkirsti kelią nemaloniems netikėtumams.