A1 في Ottersberg: الحادث يضمن الحجب - حركة المرور مجانًا مرة أخرى!

A1 في Ottersberg: الحادث يضمن الحجب - حركة المرور مجانًا مرة أخرى!

Ottersberg, Deutschland - تسبب حادث شاحنة خطير في الآونة الأخيرة في حدوث اضطرابات في حركة المرور الهائلة على الطريق السريع A1 بين Oyten و Ottersberg. منذ 11 يونيو ، تم إغلاق الطريق في اتجاه بريمن جزئيًا. كـ [ndr] (https://www.ndr.de/niederrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/nach-lk-fall-a1-beotersberg- التفضيل-Heuteer-hieder-freifotsberg214.html) ، فإن السطو على التوقف اليوم في 3:30 P.

في الحادث الناجم عن سائق يبلغ من العمر 54 عامًا ، والذي ربما كان مهملاً في نهاية ازدحام مرور ، أصيب سائقان آخران في الشاحنات بجروح طفيفة ، بينما أصيب السائق بجروح خطيرة في المستشفى. جدير بالملاحظة: الشاحنة الوسطى التي نقلت الخنازير الحية ، والتي ظلت لحسن الحظ سليمة من قبل الحادث وتم إعادة تحميلها إلى شاحنة أخرى. أدى الحادث إلى كيلومترات من الاختناقات المرورية التي امتدت حتى مساء 11 يونيو.

تحدي زقاق الإنقاذ

كان النقد المركزي للشرطة هو التشكيل المعيب لزقاق الإنقاذ من قبل مستخدمي الطرق التقدمية. هذا المطلب القانوني ، المعروف أيضًا باسم "Rettunggasse" ، يحظى بهدف تمكين مركبات الطوارئ من الوصول بسرعة إلى مكان الحادث. وفقًا لـ Engineerine ، يتم إبلاغ السائقين الألمان بهذه القاعدة ، لكن مشاكل الامتثال تحدث مرارًا وتكرارًا ، وغالبًا ما تكون من الجهل أو النسيان.

تم ترسيخ تكوين الأزقة الطارئة في قانون المرور الألماني منذ عام 1982 وتم تنقيحه عدة مرات منذ ذلك الحين. إذا كان هناك عدم توافق ، فإن الغرامات تتراوح بين 200 و 320 يورو وحتى حظر القيادة لمدة شهر تهديد. إن الفكرة وراءها واضحة: كل دقيقة يتم حفظها عند القيادة في خدمات الطوارئ يمكن أن تزيد من فرص البقاء في حادث بنسبة تصل إلى 7 ٪.

أكثر أهمية هو توضيح السائق حول الحاجة إلى تشكيل زقاق الإنقاذ دائمًا في الوقت المناسب. الهدف هو تقليل التوتر لخدمات الطوارئ وتسهيل التنقل من خلال حركة المرور. هذا لا يساهم فقط في تأمين خدمات الطوارئ ، ولكن أيضًا لتحسين السلامة المرورية العامة.

الوقاية أفضل من الرعاية اللاحقة

لا تُظهر الحوادث الموجودة على A1 الحاجة إلى تدابير السلامة المرورية فحسب ، ولكن أيضًا المساحة الكبيرة للتعليم والوقاية في الإدراك العام. تعد الحملات اللازمة لتوعية السائقين ضرورية بحيث يحتفظ جميع مستخدمي الطرق باللوائح ذات الصلة في الجزء الخلفي من رؤوسهم. هذه هي الطريقة الوحيدة لتصبح كل يوم ومسألة بالطبع في حركة المرور على الطرق.

ربما يجب أن تجد الابتكارات الفنية ، مثل أنظمة مساعدة السائقين المتقدمة أو تحذيرات GPS ، مكانًا في المناقشة من أجل زيادة الأمن على الطرق الألمانية.