A1 στο Ottersberg: Το ατύχημα εξασφαλίζει μπλοκάρισμα - η κυκλοφορία τελικά δωρεάν!

A1 στο Ottersberg: Το ατύχημα εξασφαλίζει μπλοκάρισμα - η κυκλοφορία τελικά δωρεάν!
Ottersberg, Deutschland - Ένα σοβαρό ατύχημα φορτηγού προκάλεσε πρόσφατα τεράστιες διαταραχές της κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Α1 μεταξύ Oyten και Ottersberg. Από τις 11 Ιουνίου, η διαδρομή προς την κατεύθυνση της Βρέμης ήταν εν μέρει κλειστή. Ως [ndr] (https://www.ndr.de/niederrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/nach-lk-unfall-a1-beotersberg- προτιμησιακές-heute-hieder-freifotsberg214.html)
Στο ατύχημα που προκλήθηκε από έναν 54χρονο οδηγό, ο οποίος πιθανότατα ήταν απρόσεκτος σε ένα τέλος κυκλοφορίας, δύο άλλοι οδηγοί φορτηγών τραυματίστηκαν ελαφρώς, ενώ ο οδηγός είχε τραυματιστεί σοβαρά στο νοσοκομείο. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο: το μεσαίο φορτηγό μετέφερε ζωντανούς χοίρους, τα οποία ευτυχώς παρέμειναν άθικτα από το ατύχημα και επαναφορτώνονταν σε άλλο φορτηγό. Το περιστατικό οδήγησε σε χιλιόμετρα κυκλοφοριακής συμφόρησης που τεντώθηκαν το βράδυ της 11ης Ιουνίου.
Η πρόκληση της διάσωσης
Κεντρική κριτική της αστυνομίας ήταν ο ελαττωματικός σχηματισμός ενός δρομάκι διάσωσης από τους προοδευτικούς χρήστες του δρόμου. Αυτή η νομική απαίτηση, γνωστή και ως "Rettunggasse", έχει ως στόχο να επιτρέψει στα οχήματα έκτακτης ανάγκης να έχουν γρήγορη πρόσβαση στη σκηνή του ατυχήματος. Σύμφωνα με το Engineerine, οι γερμανοί οδηγοί ενημερώνονται για αυτόν τον κανόνα, αλλά τα προβλήματα συμμόρφωσης εμφανίζονται ξανά και ξανά, συχνά από άγνοια ή ξεχασμό.
Ο σχηματισμός των σοκάκια έκτακτης ανάγκης έχει αγκυροβοληθεί στο γερμανικό δίκαιο κυκλοφορίας από το 1982 και έχει αναθεωρηθεί αρκετές φορές από τότε. Εάν υπάρχει μη συμμόρφωση, τα πρόστιμα μεταξύ 200 και 320 ευρώ και ακόμη και μιας απαγόρευσης οδήγησης που απειλούνται. Η ιδέα πίσω από αυτό είναι σαφής: Κάθε λεπτό που εξοικονομείται κατά την οδήγηση σε υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης μπορεί να αυξήσει τις πιθανότητες επιβίωσης σε ατύχημα κατά 7 %.
Το πιο σημαντικό είναι να διευκρινιστεί ο οδηγός σχετικά με την ανάγκη να σχηματίζεται πάντα ένα σοκάκι διάσωσης. Ο στόχος είναι να μειωθεί το άγχος για τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και να διευκολυνθεί η πλοήγηση μέσω της κυκλοφορίας. Αυτό όχι μόνο συμβάλλει στην εξασφάλιση των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, αλλά και στη βελτίωση της γενικής ασφάλειας της κυκλοφορίας.
Η πρόληψη είναι καλύτερη από την Aftercare
Τα περιστατικά για το Α1 όχι μόνο δείχνουν την ανάγκη για μέτρα ασφάλειας της κυκλοφορίας, αλλά και τον μεγάλο χώρο για την εκπαίδευση και την πρόληψη της δημόσιας αντίληψης. Οι εκστρατείες για την ευαισθητοποίηση των οδηγών είναι απαραίτητες, ώστε όλοι οι χρήστες του δρόμου να διατηρούν τους σχετικούς κανονισμούς στο πίσω μέρος του κεφαλιού τους. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να γίνετε καθημερινά και φυσικά σε οδική κυκλοφορία.
Ίσως οι τεχνικές καινοτομίες, όπως τα προηγμένα συστήματα βοήθειας οδηγών ή οι προειδοποιήσεις GPS, θα πρέπει επίσης να βρουν μια θέση στη συζήτηση προκειμένου να αυξηθεί περαιτέρω η ασφάλεια στους γερμανικούς δρόμους.
Συνοπτικά, παραμένει να ειπωθεί ότι είναι σημαντικό όχι μόνο να δώσουμε προσοχή στην αμοιβαία εξέταση και κατανόηση της οδικής κυκλοφορίας μας, αλλά και στην ενεργό ζουν - προς το συμφέρον όλων των εμπλεκομένων.Details | |
---|---|
Ort | Ottersberg, Deutschland |
Quellen |