A1 v Ottersbergu: Nehoda zaisťuje blokovanie - prevádzka konečne opäť zadarmo!

A1 v Ottersbergu: Nehoda zaisťuje blokovanie - prevádzka konečne opäť zadarmo!

Ottersberg, Deutschland - Vážna nehoda nákladného vozidla nedávno spôsobila obrovské prerušenie dopravy na diaľnici A1 medzi Oytenom a Ottersbergom. Od 11. júna bola trasa v smere Bremen čiastočne zatvorená. AS [ndr] (https://www.ndr.de/niederrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/nach-lk-unfall-a1-beotersberg-- preferencia- heute-hieder-freifotsberg214.html), blokovanie sa dnes zastaví o 3:30.

Pri nehode spôsobenej 54-ročným vodičom, ktorý bol pravdepodobne neopatrný na konci dopravnej zápchy, boli dvaja ďalší vodiči nákladných vozidiel mierne zranení, zatiaľ čo vodič vážne zranil v nemocnici. Obzvlášť pozoruhodné: Stredný nákladný automobil prepravoval živé ošípané, ktoré našťastie pri nehode zostali nedotknuté a boli znovu načítané na iné nákladné auto. Incident viedol k kilometrom dopravných zápch, ktoré sa tiahli do večera 11. júna.

Výzva Rescue Alley

Ústrednou kritikou polície bola chybná formácia záchrannej uličky progresívnych užívateľov cestnej premávky. Táto právna požiadavka, známa tiež ako „rettunggasse“, má cieľ umožniť núdzovým vozidlám rýchlo prístup na miesto nehody. Podľa Engineerine sú nemeckí vodiči informovaní o tomto pravidle, ale problémy s dodržiavaním predpisov sa vyskytujú znova a znova, často z nevedomosti alebo zábudlivosti.

Tvorba pohotovostných uličiek bola ukotvená v nemeckom dopravnom práve od roku 1982 a odvtedy je niekoľkokrát revidovaná. Ak nedôjde k nedodržaniu, pokuty medzi 200 a 320 EUR a dokonca aj zákazom pohybu jednej mesiaca. Myšlienka za ňou je jasná: každú minútu uložená pri jazde na pohotovostných službách môže zvýšiť šance na prežitie pri nehode až o 7 %.

Dôležitejšie je objasniť vodiča o potrebe vždy vytvárať záchrannú uličku v pravý čas. Cieľom je znížiť stres pre pohotovostné služby a uľahčiť navigáciu cez premávku. To nielenže prispieva k zabezpečeniu pohotovostných služieb, ale aj k zlepšeniu všeobecnej bezpečnosti dopravy.

Prevencia je lepšia ako následná starostlivosť

Incidenty na A1 nielen ukazujú potrebu opatrení na bezpečnosť dopravy, ale aj veľkého priestoru pre vzdelávanie a prevenciu vo vnímaní verejnosti. Kampane na senzibilizáciu vodičov sú nevyhnutné, aby všetci používatelia cestnej premávky dodržiavali príslušné nariadenia v zadnej časti hlavy. Toto je jediný spôsob, ako sa stať každodenným a samozrejme v cestnej premávke.

Možno by technické inovácie, ako napríklad pokročilé systémy asistencie vodiča alebo varovania GPS, tiež nájsť miesto v diskusii, aby sa ďalej zvýšila bezpečnosť na nemeckých cestách.