A1 pri Ottersbergu: Nehoda spôsobila uzáveru – doprava je konečne opäť voľná!

A1 pri Ottersbergu: Nehoda spôsobila uzáveru – doprava je konečne opäť voľná!

Vážna nehoda nákladného auta nedávno spôsobila masívne narušenie dopravy na diaľnici A1 medzi Oytenom a Ottersbergom. Trasa v smere na Brémy je od 11. júna čiastočne uzavretá. Ako uvádza NDR, uzávierka by mala byť zrušená dnes, okolo 3:00:00.

Pri nehode, ktorú zavinil 54-ročný vodič, ktorý pravdepodobne neopatrne vošiel do konca dopravnej zápchy, sa ľahko zranili ďalší dvaja kamionisti, pričom vodič, ktorý zišiel na cestu, musel byť s ťažkými zraneniami prevezený do nemocnice. Zvlášť pozoruhodné: Stredný kamión prevážal živé ošípané, ktoré sa pri nehode našťastie nezranili a boli preložené na iný kamión. Incident viedol k kilometrovým dopravným zápcham, ktoré sa natiahli do večerných hodín 11. júna.

Výzva záchranného pruhu

Ústredným bodom kritiky zo strany polície bolo nedostatočné vytvorenie núdzového pruhu zo strany postupujúcich účastníkov cestnej premávky. Táto zákonná požiadavka, známa aj ako „záchranný pruh“, má za cieľ poskytnúť záchranným vozidlám rýchly prístup na miesto nehody. Podľa Engineerine sú nemeckí vodiči informovaní o tomto pravidle, ale problémy s jeho dodržiavaním sa stále znova a znova objavujú, často v dôsledku nevedomosti alebo zabudnutia.

Vytvorenie núdzového pruhu je zakotvené v nemeckom zákone o cestnej premávke od roku 1982 a odvtedy bolo niekoľkokrát revidované. Za nedodržanie hrozí pokuta od 200 do 320 eur a dokonca aj mesačný zákaz šoférovania. Myšlienka je jasná: každá ušetrená minúta pri príchode záchrannej služby môže zvýšiť šance na prežitie pri nehode až o 7 %.

Preto je o to dôležitejšie poučiť vodičov o potrebe vždy včas vytvoriť núdzový pruh. Cieľom je znížiť stres na pohotovostné služby a uľahčiť navigáciu v premávke. Prispieva to nielen k bezpečnosti záchranných služieb, ale aj k zlepšeniu všeobecnej bezpečnosti na cestách.

Prevencia je lepšia ako následná starostlivosť

Nehody na A1 poukazujú nielen na potrebu opatrení v oblasti bezpečnosti cestnej premávky, ale aj na veľký priestor pre vzdelávanie a prevenciu vo vnímaní verejnosti. Kampane na zvýšenie informovanosti medzi vodičmi vozidiel sú nevyhnutné, aby všetci účastníci cestnej premávky poznali príslušné predpisy. Len tak sa núdzový pruh môže stať každodenným a prirodzeným postupom v cestnej premávke.

Snáď by si v budúcnosti mali nájsť priestor v diskusii aj technické novinky, akými sú pokročilé asistenčné systémy pre vodiča alebo výstrahy GPS, aby sa ešte viac zvýšila bezpečnosť na nemeckých cestách.

V súhrne ostáva povedať, že na vzájomnú ohľaduplnosť a porozumenie je dôležité na našich cestách nielen dbať, ale to aj aktívne praktizovať – v záujme všetkých zúčastnených.