奥特斯伯格附近的 A1：事故导致封闭——交通终于再次畅通！

奥特斯伯格附近的 A1：事故导致封闭——交通终于再次畅通！

最近，一场严重的卡车事故导致奥伊滕和奥特斯贝格之间的 A1 高速公路出现大规模交通中断。自6月11日起，往不来梅方向的航线已部分关闭。据 NDR 报道，封锁计划将于今天（6 月 20 日）下午 3:30 左右解除。

在这起事故中，一名 54 岁的司机可能不小心驶入了交通拥堵的尽头，另外两名卡车司机受轻伤，而撞上道路的司机伤势严重，不得不被送往医院。特别值得注意的是，中间的卡车正在运输生猪，所幸生猪在事故中没有受伤，并被重新装上另一辆卡车。该事件导致长达数公里的交通拥堵，一直持续到6月11日晚上。

救援车道的挑战

警方批评的一个焦点是前进的道路使用者没有充分形成应急车道。这项法律要求也称为“救援车道”，旨在为紧急车辆提供快速进入事故现场的通道。据[Engineerine](https://engineerine.com/the-rettungsgasse-germanys-life- saving-traffic-law/)报道，德国司机都被告知了这一规则，但合规问题仍然一次又一次出现，通常是由于无知或遗忘。

紧急车道的形成自 1982 年起就已纳入德国交通法，此后又进行了多次修订。不遵守规定可能会被处以 200 至 320 欧元的罚款，甚至被禁驾一个月。其背后的想法很明确：紧急服务到达时节省的每一分钟都可以将事故中的生存机会增加多达 7%。

这使得教育驾驶员及时形成紧急车道的必要性变得更加重要。目的是减轻紧急服务的压力，并使交通更加容易。这不仅有助于紧急服务的安全，还有助于改善总体道路安全。

预防胜于事后护理

A1公路上发生的事故不仅表明了道路安全措施的必要性，也表明了公众认知中教育和预防的巨大空间。提高车辆驾驶员意识的活动至关重要，以便所有道路使用者都了解相关法规。只有这样，应急车道才能成为道路交通的日常、自然程序。

也许先进驾驶辅助系统或 GPS 警告等技术创新也应该在未来的讨论中占有一席之地，以进一步提高德国道路的安全性。

综上所述，我们不仅要在道路上注重相互考虑和理解，而且要积极践行这一点——为了每个参与者的利益。