La Bundeswehr refuerza la marina con un nuevo gigante: ¡llegó el P-8A Poseidon!

La Bundeswehr refuerza la marina con un nuevo gigante: ¡llegó el P-8A Poseidon!

El 5 de noviembre de 2025 llegó el momento: el primero de un total de ocho nuevos aviones de patrulla marítima y caza submarinos P-8A Poseidon aterrizó en el aeropuerto de Berlín-Brandeburgo. La recepción fue de celebración, encabezada por el ministro federal de Defensa, Boris Pistorius (SPD), y el vicealmirante Axel Deertz. Este momento marca un paso significativo para la Armada alemana y la Bundeswehr, ya que el Poseidon reemplaza al envejecido P-3C Orion, que ha llegado al final de su vida útil.

El P-8A Poseidon, basado en el avión de pasajeros Boeing 737, es el avión de combate más grande de la Bundeswehr con una longitud de casi 40 metros y una envergadura de 38 metros. El nuevo buque insignia también estará estacionado en la base aérea de Nordholz, en el distrito de Cuxhaven, y desempeñará un papel central en la vigilancia de grandes zonas marítimas y en la localización y combate de submarinos. Trabaja estrechamente con aviones de patrulla marítima británica para vigilar el Atlántico Norte y el Mar Báltico y proteger la infraestructura crítica, como informa [ndr.de](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/bundeswehr-bekommen-verstaerkung-groesstes-neues-kampf Flugzeug-in-deutschland,marineflieger-100.html).

Innovaciones y capacidades tecnológicas.

Pero, ¿qué hace que el P-8A Poseidon sea tan especial? Está equipado con la última tecnología de sensores y tiene capacidades básicas en guerra antisubmarina. Equipado con boyas de sonar, el torpedo Mark 54 de última generación y varios sistemas de radar, no sólo puede detectar submarinos, sino también atacar objetivos marítimos con misiles guiados. Transmite esta información casi en tiempo real, lo que crea la posibilidad de una reacción rápida, explica esut.de.

Además, el sistema de sensores incluye procesamiento acústico, así como funciones de radar de apertura sintética inversa (ISAR) y apertura sintética (SAR). Estas tecnologías avanzadas también permiten el reconocimiento óptico con cámaras de alta resolución y sensores infrarrojos. De esta forma, el P-8A Poseidon se convierte no sólo en un helicóptero de vigilancia, sino también en un helicóptero de rescate en zonas marítimas y terrestres.

Una mirada al futuro

El pedido del P-8A Poseidon forma parte de un plan integral de la Bundeswehr que se lanzó en 2021 y está previsto que se prolongue hasta 2028. En total, Alemania adquirirá ocho de estos modernos aviones, cuya entrega final se producirá en 2023. La Bundeswehr ya recibió el primer avión de patrulla marítima P-8A de Boeing en Seattle, lo que ilustra la cooperación con los EE. UU. en el marco del programa "Foreign Military Sales", según se informa theaviationist.com.

Pero el P-8A Poseidon no es la solución definitiva. Sólo se utilizará hasta que el sistema franco-alemán de guerra aerotransportada (MAWS) entre en servicio en 2035. Sin embargo, contribuye significativamente al fortalecimiento de la capacidad operativa de la cooperación entre la Bundeswehr y la OTAN, especialmente en vista de la compleja situación de la política de seguridad en Europa.

Además, la Bundeswehr planea comprar, junto con los Países Bajos, 222 vehículos blindados de ruedas por un valor de 3.000 millones de euros. Se ha fijado el rumbo para una fuerza moderna y poderosa, y el P-8A Poseidon proporciona a los aviadores navales las tecnologías innovadoras que necesitan en un contexto nacional e internacional.