Bundeswehr styrker marinen med ny gigant: P-8A Poseidon ankom!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oldenburg vil motta P-8A Poseidon, Bundeswehrs største kampfly, for ubåtjakt og overvåking 5. november 2025.

Oldenburg erhält mit der P-8A Poseidon das größte Kampfflugzeug der Bundeswehr, zur U-Boot-Jagd und Überwachung am 05.11.2025.
Oldenburg vil motta P-8A Poseidon, Bundeswehrs største kampfly, for ubåtjakt og overvåking 5. november 2025.

Bundeswehr styrker marinen med ny gigant: P-8A Poseidon ankom!

Den 5. november 2025 var tiden kommet: det første av totalt åtte nye P-8A Poseidon maritime patruljefly og ubåtjagerfly landet på Berlin-Brandenburg lufthavn. Mottakelsen var festlig, med den føderale forsvarsministeren Boris Pistorius (SPD) og viseadmiral Axel Deertz ved roret. Dette øyeblikket markerer et betydelig skritt for den tyske marinen og Bundeswehr ettersom Poseidon erstatter den aldrende P-3C Orion, som har nådd slutten av sin levetid.

P-8A Poseidon, som er basert på flyet Boeing 737, er Bundeswehrs største kampfly med en lengde på nesten 40 meter og et vingespenn på 38 meter. Det nye flaggskipet vil også bli stasjonert ved Nordholz Air Base i Cuxhaven-distriktet og vil spille en sentral rolle i overvåking av store havområder og lokalisering og bekjempelse av ubåter. Det samarbeider tett med britiske maritime patruljefly for å overvåke Nord-Atlanteren og Østersjøen og for å beskytte kritisk infrastruktur, som rapportert av [ndr.de](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/bundeswehr-bekommen-verstaerkung-groesstes-neues-marineflieutscherland.html Flugzeug-0.html).

Teknologiske innovasjoner og muligheter

Men hva gjør P-8A Poseidon så spesiell? Den er utstyrt med den nyeste sensorteknologien og har kjerneegenskaper innen anti-ubåtkrigføring. Utstyrt med ekkoloddbøyer, den toppmoderne Mark 54-torpedoen og ulike radarsystemer, kan den ikke bare oppdage ubåter, men også engasjere maritime mål med guidede missiler. Den overfører denne informasjonen i nesten sanntid, noe som skaper muligheten for en rask reaksjon, forklarer esut.de.

I tillegg inkluderer sensorsystemet akustisk prosessering så vel som invers syntetisk blenderåpning (ISAR) og syntetisk blenderåpning (SAR) radarfunksjoner. Disse avanserte teknologiene tillater også optisk rekognosering med høyoppløselige kameraer og infrarøde sensorer. Dermed blir P-8A Poseidon ikke bare et overvåkingshelikopter, men også et redningshelikopter i hav- og landområder.

Et blikk inn i fremtiden

Bestillingen på P-8A Poseidon er en del av en omfattende Bundeswehr-plan som ble lansert i 2021 og er planlagt å løpe frem til 2028. Totalt vil Tyskland anskaffe åtte av disse moderne flyene, med en endelig levering i 2023. Bundeswehr har allerede mottatt levering av det første maritime patruljeflyet som illustrerer USAs patruljefly P-8A med Boeign-flyet i Seattle, som illustrerer USAs samarbeidsavtale med Boeign. Military Sales”-programmet, rapporteres det theaviationist.com.

Men P-8A Poseidon er ikke den endelige løsningen. Det skal kun brukes inntil det fransk-tyske maritime luftbårne krigføringssystemet (MAWS) kommer i bruk i 2035. Likevel gir det et betydelig bidrag til å styrke den operative evnen til Bundeswehr og NATO-samarbeidet, spesielt med tanke på den komplekse sikkerhetspolitiske situasjonen i Europa.

I tillegg planlegger Bundeswehr, sammen med Nederland, å kjøpe 222 pansrede kjøretøy med hjul til en verdi av tre milliarder euro. Kursen er satt for en moderne, kraftig styrke, og P-8A Poseidon gir marineflyvere den innovative teknologien de trenger i både nasjonal og internasjonal sammenheng.