E-katamarāns ilgu laiku nedarbojas pēc ātrumkārbas problēmām pie Norderney

E-katamarāns ilgu laiku nedarbojas pēc ātrumkārbas problēmām pie Norderney

Vācijas pirmā elektriskā kuģa e-katamarāna liktenis kārtējo reizi rada satraukumu reģionā. Jau pēc dažiem lietošanas mēnešiem ar nepacietību gaidītais kuģis, kas kursē starp Nordeihu un Norderniju kopš 2025. gada aprīļa, ir pārtraucis darbību. Kuģniecības kompānija Frisia informēja, ka ar ātrumkārbu radušās tehniskas problēmas. Lēmums par kuģa ievešanu darbnīcā tika pieņemts pagājušajā piektdienā un uz laiku katapultēja katamarānu no grafika. Skaļi NDR Cerams, ka remontdarbi tiks pabeigti līdz sestdienai.

Problēmas ir zināmas jau aptuveni nedēļu, taču kuģniecības pārstāve Anke Volfa saglabā optimismu un saka, ka viņus neuztrauc. Tehniskās grūtības var būt “zobu problēmas”, kas ir normāla parādība šādam novatoriskam projektam. Mierina tas, ka iespaidīgos 8,5 miljonus eiro izmaksājusī kuģa elektronika netiek skarta. Katamarāns piedāvā brauciena laiku tikai 30 minūtes, padarot to divreiz ātrāku nekā parastie pasažieru prāmji.

Pagātne un izaicinājumi

Taču virsrakstus rada ne tikai tehniskas problēmas. Augusta sākumā Nordeihas ostā izbraukšanas manevra laikā notika sadursme starp elektrisko katamarānu un citu prāmi. Par laimi, visi pasažieri un apkalpe netika ievainoti NWZ tiešsaistē ziņots. Taču incidenta rezultātā virs katamarāna ūdenslīnijas izveidojās aptuveni 30x30 cm liela bedre, kas nekavējoties tika pārbaudīta. Svētība slēptā veidā: Pēc pārbaudes kuģis atkal ātri tika palaists prāmju satiksmei.

Neskatoties uz šiem neveiksmēm, e-kuģis joprojām ir svarīgs pavērsiens Vācijas kuģniecībā. Pāreja uz elektromotoriem ne tikai samazina CO2 emisijas, bet arī virza nozares tendenci uz videi draudzīgākām alternatīvām. Starptautisks salīdzinājums liecina par pieaugošu interesi par elektriskajiem kuģiem - piemēram, Norvēģijā jau vairāk nekā 80 automašīnu prāmji ir elektriski. Saskaņā ar veikto analīzi, pieprasījums pēc hibrīdajām un tīrajām elektriskajām piedziņām nepārtraukti pieaug DW noskaidrots.

Ieskats nākotnē

Pāreja uz bezizmešu kuģošanu tiek intensīvi veicināta ne tikai Vācijā, bet arī starptautiskā mērogā. Dažu nākamo desmitgažu laikā kuģniecības radītās emisijas ir ievērojami jāsamazina, lai uzlabotu gaisa kvalitāti un aizsargātu vidi. Tātad zīmes norāda uz e-mobilitāti, un e-katamarāns ir svarīgs solis šajā virzienā. Tagad reģionam ir pienākums pārvarēt izaicinājumus un vienlaikus izmantot šīs novatoriskās piedziņas tehnoloģijas piedāvātās iespējas. Tātad, neatkarīgi no tā, vai ostā vai jūrā – kuģniecības nākotne ir elektriska, un, cerams, drīz to atkal varēs izbaudīt pilnībā.