E-katamaran ute av drift i lang tid etter girkasseproblemer utenfor Norderney

E-katamaran ute av drift i lang tid etter girkasseproblemer utenfor Norderney

Skjebnen til Tysklands første elektriske skip, e-katamaranen, skaper nok en gang spenning i regionen. Etter bare noen måneder i bruk har det etterlengtede skipet, som har seilt mellom Norddeich og Norderney siden april 2025, stanset driften. Rederiet Frisia opplyste at det hadde oppstått tekniske problemer med girkassen. Beslutningen om å bringe skipet inn i verkstedet ble tatt sist fredag ​​og katapulerte katamaranen midlertidig fra tidsplanen. Høyt NDR Det er håp om at reparasjonen skal være ferdig til lørdag.

Problemene har vært kjent i rundt en uke, men rederiets talskvinne, Anke Wolff, er fortsatt optimistisk og sier at de ikke er bekymret. De tekniske vanskelighetene kan være "biteproblemer" som er normale for et slikt innovativt prosjekt. Det er trøstende at elektronikken til skipet, som kostet imponerende 8,5 millioner euro, ikke påvirkes. Katamaranen tilbyr en reisetid på bare 30 minutter, noe som gjør den dobbelt så rask som konvensjonelle passasjerferger.

Fortid og utfordringer

Men det er ikke bare tekniske problemer som skaper overskrifter. I begynnelsen av august var det en kollisjon mellom den elektriske katamaranen og en annen ferge under avgangsmanøveren i Norddeich havn. Heldigvis forble alle passasjerer og mannskap uskadd NWZ Online rapportert. Hendelsen resulterte imidlertid i et hull som målte omtrent 30x30 cm over vannlinjen til katamaranen, som umiddelbart ble inspisert. En velsignelse i forkledning: Etter befaringen ble skipet raskt frigitt for fergetrafikk igjen.

Til tross for disse tilbakeslagene er e-skipet fortsatt en viktig milepæl i tysk skipsfart. Bytte til elektriske motorer reduserer ikke bare CO2-utslipp, men driver også bransjetrenden mot mer miljøvennlige alternativer. En internasjonal sammenligning viser økende interesse for elektriske skip – i Norge er for eksempel allerede over 80 bilferger elektriske. Etterspørselen etter hybrid og rene elektriske stasjoner vokser stadig, ifølge en analyse av DW avklart.

Et blikk inn i fremtiden

Overgangen til utslippsfri frakt fremmes intensivt, ikke bare i Tyskland, men også internasjonalt. I løpet av de neste tiårene skal utslippene fra skipsfarten reduseres betydelig for å forbedre luftkvaliteten og beskytte miljøet. Så skiltene peker på e-mobilitet, og e-katamaranen er et viktig skritt i denne retningen. Regionen ser seg nå som en plikt til å mestre utfordringene og samtidig utnytte mulighetene som denne innovative drivteknologien gir. Så, enten det er i havn eller til havs – fremtiden for skipsfart er elektrisk og vil forhåpentligvis snart kunne oppleves til det fulle igjen.