E-catamaranul nu funcționează de mult timp după probleme cu cutia de viteze în largul Norderney

E-catamaranul nu funcționează de mult timp după probleme cu cutia de viteze în largul Norderney

Soarta primei nave electrice din Germania, e-catamaranul, provoacă din nou entuziasm în regiune. După doar câteva luni de utilizare, nava mult așteptată, care navighează între Norddeich și Norderney din aprilie 2025, și-a încetat operațiunile. Compania de transport maritim Frisia a informat că au apărut probleme tehnice cu cutia de viteze. Decizia de a aduce nava în atelier a fost luată vinerea trecută și a catapultat temporar catamaranul din program. Tare NDR Se speră ca reparațiile să fie finalizate până sâmbătă.

Problemele sunt cunoscute de aproximativ o săptămână, dar purtătoarea de cuvânt a companiei de transport maritim, Anke Wolff, rămâne optimistă și spune că nu sunt îngrijorate. Dificultățile tehnice pot fi „probleme de început” care sunt normale pentru un astfel de proiect inovator. Este reconfortant că electronica navei, care a costat 8,5 milioane de euro, nu este afectată. Catamaranul oferă o durată de călătorie de doar 30 de minute, făcându-l de două ori mai rapid decât feriboturile convenționale de pasageri.

Trecut și provocări

Dar nu doar problemele tehnice fac titluri. La începutul lunii august a avut loc o coliziune între catamaranul electric și un alt feribot în timpul manevrei de plecare în portul Norddeich. Din fericire, toți pasagerii și echipajul au rămas nerăniți NWZ Online raportat. Totuși, incidentul a rezultat într-o gaură de aproximativ 30x30 cm deasupra liniei de plutire a catamaranului, care a fost imediat inspectată. O binecuvântare deghizată: După inspecție, nava a fost eliberată rapid din nou pentru traficul cu feribotul.

În ciuda acestor eșecuri, nava electronică rămâne o piatră de hotar importantă în transportul german. Trecerea la motoare electrice nu numai că reduce emisiile de CO2, ci și conduce tendința industriei către alternative mai ecologice. O comparație internațională arată un interes din ce în ce mai mare pentru navele electrice - în Norvegia, de exemplu, peste 80 de feriboturi sunt deja electrice. Cererea de unități hibride și pur electrice este în continuă creștere, potrivit unei analize realizate de DW lămurit.

O privire în viitor

Trecerea la transportul fără emisii este promovată intens nu numai în Germania, ci și la nivel internațional. În următoarele câteva decenii, emisiile generate de transport maritim vor fi reduse semnificativ pentru a îmbunătăți calitatea aerului și pentru a proteja mediul. Deci, semnele indică mobilitatea electrică, iar catamaranul electronic este un pas important în această direcție. Regiunea se consideră acum ca având datoria de a stăpâni provocările și, în același timp, de a valorifica oportunitățile pe care le oferă această tehnologie inovatoare. Deci, fie în port, fie pe mare, viitorul transportului maritim este electric și sperăm că va putea în curând să fie experimentat din nou la maximum.