عودة مقاتلات يوروفايتر إلى فيتموند: هتافات العائلة والأصدقاء!

عودة مقاتلات يوروفايتر إلى فيتموند: هتافات العائلة والأصدقاء!

في 18 يوليو 2025، جاء الوقت أخيرًا: بعد غياب دام أكثر من ثلاث سنوات، عادت أولى المقاتلات الأوروبية من السرب 71 للقوات الجوية التكتيكية "ريشتهوفن" إلى مطارها الأصلي في فيتموندهافن. هبطت ست طائرات مقاتلة خفيفة وسط طقس ممطر ورذاذ خفيف. أرسلت العودة إشارة واضحة وحظيت بتصفيق كبير من العائلة والأصدقاء الذين رأوا الطائرات تحلق فوق القاعدة في مجموعات من ثلاثة وفي تشكيل V. وأوضح العقيد بيورن أندرسن خلال الاحتفالات: "كان الغياب عبئاً هائلاً على الجميع، وخاصة على العائلات". NDR.

لم يحضر السرب، الذي قام بتأمين المجال الجوي الألماني أثناء غيابه، طياري الطائرات النفاثة فحسب، بل أعاد أيضًا 950 جنديًا وموظفًا مدنيًا إلى فيتموندهافن. أبلغ بالدوين، بصفته نائب عميد السرب، أنه خلال هذا الوقت أكملوا مسافة إجمالية قدرها خمسة ملايين كيلومتر و10000 ساعة طيران بعيدًا عن قاعدتهم الأصلية. وتعد العودة خطوة مهمة للقوات بعد فترة طويلة من الغياب، والتي ارتبطت بأعمال تجديد واسعة النطاق في المطار العسكري.

أعمال التحديث الشاملة

تمركزت طائرات يوروفايتر في لاج لدعم أعمال التجديد في فيتموند. ولم يشمل هذا العمل المدرج فحسب، بل شمل أيضًا أنظمة الإضاءة والممرات. وقد وصلت تكاليف التجديد الآن إلى حوالي 725 مليون يورو، وتقدر التكاليف الإجمالية للتحديثات بحوالي 774 مليون يورو. بدأ المشروع عام 2019 ومن المقرر الانتهاء منه بحلول عام 2031. وتشمل المباني الجديدة مبنى حراسة وملجأ للطائرات وصالات إصلاح ومستودع أسلحة وقاعة للحماية من الضوضاء صحيفة المنطقة.

وتم الاحتفال بالعودة من خلال ما يسمى بـ "الطيران" في 17 يوليو/تموز، حيث ارتدت أول مقاتلات يوروفايتر زي "البارون الأحمر" المذهل. يجب أن يُفهم هذا على أنه تكريم للطيار المقاتل الأسطوري مانفريد فون ريشتهوفن. ستكون الحروف الخاصة "العودة مرة أخرى" مرئية لمدة أقصاها عام واحد. على الرغم من أن يوم العودة لم يكن مفتوحًا لعامة الناس، إلا أن العديد من المشجعين العسكريين في بحر الشمال انتظروا الحدث بفارغ الصبر.

النظر إلى المستقبل

وبالنظر إلى المستقبل، خططت القوات الجوية لاستئناف عمليات الطيران العادية في قاعدة الناتو الجوية في أغسطس 2025. وبحلول نهاية عام 2026، من المقرر أن تتمركز جميع المقاتلات الأوروبية الـ 35 التابعة لسرب ريشتهوفن الجوي في فيتموندهافن مرة أخرى. وفي الوقت نفسه، ستبقى مجموعة الإنذار الشمالية في لاج ومن المتوقع أن تعود إلى فيتموند في الربع الثالث من عام 2026. ولم تكن هذه المقاتلات الأوروبية مخصصة للطيران التدريبي فحسب، بل أيضا لمهام التنبيه، ولا سيما تأمين المجال الجوي فوق بحر البلطيق، حيث قد تضطر إلى التدخل إذا ظهرت طائرات عسكرية روسية. NDR.

تمثل عودة يوروفايتر إلى فيتموند خطوة مهمة للقوات الجوية والمنطقة، التي يمكن أن تتطلع إلى صيف مثير مع تحديات جديدة وعمليات طيران في قاعدتها الخاصة. وبالتالي فإن التاريخ التقليدي للقاعدة الجوية، والذي كان موجودًا منذ أكثر من 100 عام، سيبقى حيًا في المستقبل.