Los Eurofighter regresan a Wittmund: ¡saludos de familiares y amigos!

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Después de tres años de ausencia, los Eurofighter regresarán a Wittmund en julio de 2025. Modernización militar y seguridad del espacio aéreo.

Nach dreijähriger Abwesenheit kehren Eurofighter im Juli 2025 nach Wittmund zurück. Militärmodernisierung und Luftraumsicherung.
Después de tres años de ausencia, los Eurofighter regresarán a Wittmund en julio de 2025. Modernización militar y seguridad del espacio aéreo.

Los Eurofighter regresan a Wittmund: ¡saludos de familiares y amigos!

El 18 de julio de 2025 finalmente llegó el momento: después de una ausencia de más de tres años, los primeros Eurofighter del escuadrón táctico de la Fuerza Aérea 71 “Richthofen” regresaron a su aeródromo de origen en Wittmundhafen. Seis de los cazas ligeros aterrizaron en medio de un tiempo bastante nublado y con una ligera llovizna. El regreso envió una señal clara y provocó grandes aplausos de familiares y amigos que vieron los aviones sobrevolar la base en grupos de tres y en formación de V. “La ausencia fue una carga enorme para todos, especialmente para las familias”, explicó el coronel Björn Andersen durante las celebraciones. NDR.

El escuadrón, que aseguró el espacio aéreo alemán durante su ausencia, trajo de regreso a Wittmundhafen no sólo a los pilotos de los aviones, sino también a 950 soldados y empleados civiles. Baldwin, como comodoro adjunto de escuadrón, informó que durante este tiempo completaron un viaje total de cinco millones de kilómetros y 10.000 horas de vuelo desde su base de operaciones. El regreso es un paso importante para las tropas después de un largo período de ausencia, que estuvo asociado con importantes trabajos de renovación en el aeródromo militar.

Obra de modernización integral.

Los Eurofighter estaban estacionados en Laage para apoyar las obras de renovación en Wittmund. Esta obra incluyó no sólo la pista, sino también los sistemas de iluminación y calles de rodaje. La renovación ha alcanzado ahora unos costes de unos 725 millones de euros, mientras que el coste total de las modernizaciones se estima en unos 774 millones de euros. El proyecto comenzó en 2019 y está previsto que esté terminado en 2031. Los nuevos edificios incluyen un edificio de guardia, un refugio para aviones, salas de reparación, una armería y una sala de protección acústica. periódico del distrito.

El regreso se celebró con el llamado “fly-in” el 17 de julio, en el que los primeros Eurofighter lucieron una llamativa decoración del “Barón Rojo”. Esto debe entenderse como un homenaje al legendario piloto de combate Manfred von Richthofen. La inscripción especial "Volver otra vez" será visible durante un máximo de un año. Aunque el día del regreso no estuvo abierto al público en general, muchos aficionados militares en el Mar del Norte esperaban el evento con gran expectación.

Mirando hacia el futuro

De cara al futuro, la Fuerza Aérea tiene previsto reanudar las operaciones de vuelo normales en la base aérea de la OTAN en agosto de 2025. A finales de 2026, los 35 Eurofighter del escuadrón aéreo Richthofen deberían estar estacionados nuevamente en Wittmundhafen. Mientras tanto, el grupo de alarma del norte permanecerá en Laage y se espera que regrese a Wittmund en el tercer trimestre de 2026. Estos Eurofighter no sólo están destinados a vuelos de entrenamiento, sino también a misiones de alerta, en particular para asegurar el espacio aéreo sobre el Mar Báltico, donde podrían tener que intervenir si aparecen aviones militares rusos. NDR.

El regreso del Eurofighter a Wittmund marca un paso significativo para las Fuerzas Aéreas y la región, que pueden esperar un verano emocionante con nuevos desafíos y operaciones de vuelo en su propia base. Por lo tanto, la historia tradicional de la base aérea, que existe desde hace más de 100 años, seguirá viva en el futuro.