Juht mõisteti traktori blokaadi eest rohkem kui kolmeaastaseks vanglakaristuseks!

Juht mõisteti traktori blokaadi eest rohkem kui kolmeaastaseks vanglakaristuseks!

Friesoythe, Deutschland - 15. juulil 2025 kinnitati friehoythe traktori ummistuse ajal põllumehe tabanud autojuhi lõplik süüdimõistmine. Juhtum leidis aset 8. jaanuaril 2024, kui juht sõitis oma sõiduki blokaadi ja kattis 35-aastase põllumehe. See visati esiklaasi vastu löögi tõttu ja tõmbas umbes kuus meetrit asfaldist kõrgemale, samal ajal kui sõiduki rehvid sõitsid üle tema jala. 46-aastasele autojuhile mõisteti 2024. aasta detsembris kolmeaastane vanglakaristus tapmise ja ohtliku kehavigastuse katse eest, näiteks NDR.

Kohus leidis, et pärast öövahetust koduteel oli mehel tapmisvõimalus odavas vormis. Ehkki juhil väitis, et tal pole olnud kavatsust kedagi vigastada, ei lubanud kohtunik seda väidet palja mündi vastu võtta. Kaitsja kutsus kriminaalhoolduse eest vanglat, kuid tõi välja, et tema klient oli ainult valesti käitunud. Kuid kohus otsustas erinevalt ja järgis riigiprokuröri taotlust.

juhtumi üksikasjad

Õnnetus toimus põllumeeste protesti ajal, kes soovisid tähelepanu juhtida oma tööstuse keerulisele olukorrale. Viimastel aastatel on selliste põllumeeste protestidega seoses õnnetuste ja kriminaalsete kaebuste arv suurenenud. Nagu teatas [Spiegel] (https://www.spiegel.de/politik/bauernproteste- siseminister-siseminister-registreerimise ja kriminaal- ja --strafschen-a-cdde39f4-dd91-Ad42-2213e65FA3F) arv ja see on seotud nn. Selle juhtumi ajal vigastada saanud põllumees sai suhteliselt kergeid vigastusi ja vabastati haiglas pärast ühte ööd, kuid juhtumi tragöödia heidab valgust eskalatsioonidele, mis selliste protestide ajal tekkida võib.

Juhi karistus hõlmab ka tema juhiloa neljaks aastaks väljavõtmist. Juhi litsentsi taastamise varaseima taotluse saab teha kõige varem pärast seda aega.

fazit

See juhtum ja sellega seotud veendumus illustreerivad keerulisi ja sageli pingelisi olukordi, mis sellise protesti ajal tänavatel areneda võivad. Maanteeliikluses hooletu käitumisest tulenevaid ohte ei tohiks alahinnata ja neil võib olla tõsiseid tagajärgi.