Démarrage du navire de recherche Atair : étude tridimensionnelle de la mer du Nord !
Le navire de recherche « Atair » partira de Bremerhaven le 22 juillet 2025 pour étudier la mer du Nord afin d'analyser des paramètres environnementaux importants.

Démarrage du navire de recherche Atair : étude tridimensionnelle de la mer du Nord !
Le navire de recherche « Atair » a quitté aujourd'hui Bremerhaven pour un voyage impressionnant de trois semaines et demie qui couvre non seulement 3 500 milles marins jusqu'à Aberdeen en Écosse, mais vise également à créer une image tridimensionnelle complète de la mer du Nord. Ces informations sont fournies par l'Agence fédérale maritime et hydrographique (BSH), qui effectue les mesures actuelles en collaboration avec le Centre Helmholtz Hereon. Les données sont cruciales pour analyser l’état physico-chimique de l’océan et obtenir un aperçu de plus de 20 paramètres environnementaux, notamment la température, la salinité et les niveaux d’oxygène.
Comme le rapporte le BSH, les dernières mesures sont particulièrement intéressantes car elles montrent l'influence des grands fleuves comme l'Elbe et le Rhin sur l'écosystème de la mer du Nord. L’augmentation de la quantité d’eau douce provenant de ces rivières a réduit la salinité de la mer. Cela pourrait avoir des impacts considérables sur la biodiversité marine et constitue un aspect clé des recherches en cours. Ces dernières années, ces enquêtes annuelles ont été introduites afin que nous puissions mieux comprendre et documenter l'état de la mer du Nord.
Stations de mesure importantes et exigences techniques
Au cours de l'expédition, un total de 111 stations de mesure seront visitées pour effectuer diverses mesures physiques et chimiques. Le navire « Atair », entré en service en 2021 et équipé d’une propulsion GNL, peut accueillir 18 membres d’équipage et 15 scientifiques dans des laboratoires modernes. Le BSH prévoit également de localiser des obstacles sous-marins dans des zones maritimes importantes. Les infrastructures critiques telles que les câbles de données et les pipelines ne sont pas au centre des préoccupations, mais les experts mettent néanmoins en garde contre les dangers de sabotage en mer du Nord.
Les données collectées lors de cette enquête sont non seulement importantes pour les scientifiques, mais sont également intégrées dans les rapports climatiques internationaux. Une partie notable des informations collectées sera résumée dans le rapport du CIEM sur le climat océanique (IROC), dont la publication est prévue fin 2025. Ce rapport analysera en détail les changements dans les océans, notamment en ce qui concerne les influences climatiques.
Changement climatique et recherche océanique
Les mesures en mer du Nord s’inscrivent dans le contexte d’une question de plus en plus pressante : quel sera l’impact du changement climatique sur les océans ? De nombreux aspects des courants océaniques sont encore mal compris, malgré leur énorme importance pour le transport mondial, la production alimentaire et le tourisme. Les résultats de ce voyage de recherche et d’autres similaires pourraient aider à mieux comprendre les changements futurs et à développer des mesures appropriées.
Compte tenu des énormes défis posés par le changement climatique, il est essentiel que des pays comme l’Allemagne prennent des mesures innovantes en matière de recherche océanique. Le BSH est un pionnier à cet égard, car il est le seul pays à réaliser une étude complète et structurée de la mer du Nord.
L'expédition « Atair » montre une fois de plus l'engagement de la recherche marine allemande et initie une phase critique dans laquelle la connaissance de nos océans et de leur état est de la plus haute importance pour les générations futures.