Hannover: Saksamaa paremuselt teine ​​rattalinn – Frankfurt juhib!

Hannover: Saksamaa paremuselt teine ​​rattalinn – Frankfurt juhib!

Hannover on end tõestanud Saksamaa ühe rattasõbralikuma linnana. General German Bicycle Clubi (ADFC) praeguse jalgrattakliima testi järgi on Alam-Saksimaa pealinn teisel kohal. Kindla keskmise hindega 3,52 jääb see napilt alla Maini-äärsele Frankfurtile, mida peetakse kõige rattasõbralikumaks linnaks hindega 3,49. Huvitav on see, et Bremen hoiab vaatamata langusele 3.54-ga ka kolmandat kohta. Need edetabelid ei näita mitte ainult jalgratturite rahulolu kohalike oludega, vaid on ka oluliseks näitajaks transpordi planeerijatele ja poliitiliste otsustajate jaoks, et edendada parandusi. Kokku küsitleti 2024. aasta septembrist detsembrini Saksamaal enam kui 200 000 jalgratturit, et saada rattasõidu olukorrast terviklik pilt. t-online.de teatab, et…

Aga kuidas on lood jalgratturite ohutusega? Tulemused räägivad enda eest: 70 protsenti küsitletutest tunneb end liikluses ohus. Võrreldes eelmise aastaga on aga end ebaturvaliselt tundvate jalgratturite osakaal vähenenud 70 protsendilt 61 protsendile. See kujutab endast positiivset suundumust, kuigi kriitikat teiste liiklejate mittearvestamise ja mitmesuguste takistuste kohta ikka veel jätkub. Isegi kui jalgratturid kiidavad linnakeskuste ligipääsetavust, on vaja tegutseda, nagu näitab uuring. fahrradklima-test.adfc.de juhib tähelepanu, et see uuring on üks suurimaid omataolisi maailmas ja seda on tehtud juba üheteistkümnendat korda.

Piirkondlikud teadmised ja täiustused

Küsitluses osales Alam-Saksimaal umbes 23 000 inimest. Eriti tähelepanuväärne on asjaolu, et Oldenburg saavutab 100 000–200 000 elanike arvuga linnade puhul kolmanda koha hindega 3,58. Nordhorn esines hästi 50 000–100 000 elanikuga linnade seas, saavutades reitinguga 2,83 teise koha. Väiksem lootuskiir pärineb Nordrhein-Westfalenis asuvast Wettringenist, mis pälvis kõige väiksemate omavalitsuste (alla 20 000 elaniku) kategoorias parima hinde 1,55.

Siiski on ka häid asju, millest teatada. 10 suuremast linnast 15-st, kus elab üle 500 000 elaniku, on oluliselt paranenud. See hõlmab ka Nürnbergi, mis on järele jõudnud, mis ilmneb eriti hästi jalgrattasõbralike fooride ja uute jalgrattateede kasutuselevõtus. tagesschau.de rõhutab, et rahulolu jalgrattasõiduga ei sõltu ainult infrastruktuurist, vaid ka arusaamast liiklusohutusest.

Kokkuvõttes näitab jalgrattakliima test, et on aeg jalgratturite tingimusi veelgi parandada. Osalejate erinev tagasiside pakub väärtuslikku teavet nüüd olulise ja jätkusuutliku transpordipoliitika jaoks, mis vastab kõigi liiklejate vajadustele.