Hanover: Saksan toinen paras polkupyöräkaupunki - Frankfurt johtaa!

Hanover: Saksan toinen paras polkupyöräkaupunki - Frankfurt johtaa!

Oldenburg, Deutschland - Hannover on vakiinnuttanut itsensä yhdeksi Saksan polkupyöräystävällisimmistä kaupungeista. Saksan yleisen polkupyöräkerhon (ADFC) nykyisen polkupyörän ilmastotestin mukaan Saksin alempi osavaltion pääkaupunki on toisella sijalla. Kiinteällä keskimääräisellä luokalla 3,52, se on juuri Frankfurt Am Mainin takana, jota pidetään polkupyöräystävällisimpänä kaupunkina 3,49: llä. On mielenkiintoista, että Bremenin laskusta huolimatta on myös kolmas sija 3,54. Nämä sijoitukset eivät vain osoita pyöräilijöiden tyytyväisyyttä paikallisiin olosuhteisiin, vaan ovat myös tärkeä indikaattori liikenteen suunnittelijoille ja poliittisille päätöksentekijöille -parannusten edistämiseksi. Saksassa haastateltiin yhteensä yli 200 000 pyöräilijää Saksassa, joulukuun ja joulukuun 2024 välisenä aikana saadakseen kattavan kuvan polkupyörätilanteesta. tonline.de raportoi, että ...

Entä pyöräilijöiden turvallisuus? Tulokset puhuvat selkeää kieltä: 70 prosenttia tutkituista on uhanalaisia ​​tieliikenteessä. Verrattuna edelliseen vuoteen voidaan kuitenkin nähdä, että vaarallisten pyöräilijöiden osuus laski 70: stä 61 prosenttiin. Tämä tarkoittaa positiivista suuntausta, vaikka muiden tienkäyttäjien ja erilaisten esteiden huomioon ottamisen arviot ovat edelleen. Vaikka pyöräilijät kiitetään kaupunkikeskusten saatavuutta, toiminnan tarve on edelleen, kuten kysely osoittaa. .

Alueelliset tiedot ja parannukset

Ala -Saksissa noin 23 000 ihmistä osallistui tutkimukseen. Erityisen huomionarvoista on, että Oldenburg, jonka väkiluku on välillä 100 000 - 200 000, on kolmannen sijan 3,58. Nordhorn katkaisi hyvin kaupunkien keskuudessa 50 000–100 000 asukasta ja saavuttaa toisen sijan arviolla 2,83. Pienempi toivon säde tulee Wettringenistä Pohjois-Rein-Westfalianissa, jolle myönnettiin 1,55 ylin luokka pienimpien kuntien luokassa (alle 20 000 asukasta).

On kuitenkin myös ilahduttavaa. 10 15 suurimmasta kaupungista, joissa on yli 500 000 asukasta, on parantunut merkittävästi. Tähän sisältyy myös Nürnberg, joka on kiinni, mikä on erityisen ilmeistä polkupyöräystävällisten liikennevalojen ja uusien pyöräpolkujen käyttöönotosta. .

Kaiken kaikkiaan polkupyörän ilmastotesti osoittaa, että on aika parantaa edelleen pyöräilijöiden puitiolosuhteita. Osallistujien eriytetty palaute tarjoaa arvokasta tietoa nyt välttämättömälle ja kestävälle kuljetuspolitiikalle, joka vastaa kaikkien tienkäyttäjien tarpeita.