HANOVER: Drugi najbolji biciklistički grad Njemačke - Frankfurt vodi!

HANOVER: Drugi najbolji biciklistički grad Njemačke - Frankfurt vodi!

Oldenburg, Deutschland - Hannover se etablirao kao jedan od gradova koji su bili najugroženiji u Njemačkoj. Prema trenutnom testu klime za bicikle općeg njemačkog biciklističkog kluba (ADFC), glavni grad države Donjeg Saksonije zauzima drugo mjesto. S solidnom prosječnom ocjenom od 3,52, to je odmah iza Frankfurt Am Main, koji se smatra najcjenjenijim gradom na biciklu s 3,49. Zanimljivo je da Bremen, unatoč padu, također drži treće mjesto sa 3,54. Ove rangiranja ne samo pokazuju zadovoljstvo biciklista s lokalnim uvjetima, već su i važan pokazatelj prometnih planera i donositelja političkih odluka za promicanje poboljšanja. Ukupno više od 200.000 biciklista u Njemačkoj intervjuirano je između rujna i prosinca 2024. kako bi se dobila sveobuhvatna slika situacije s biciklom. t-online.de izvještava da ...

Ali što je sa sigurnošću biciklista? Rezultati govore jasan jezik: 70 posto anketiranih ugroženo je u cestovnom prometu. U usporedbi s prethodnom godinom, može se vidjeti da se udio biciklista koji se osjećaju nesigurno smanjio sa 70 na 61 posto. To znači pozitivan trend, iako su pregledi nedostatka razmatranja ostalih korisnika cesta i različitih prepreka. Čak i ako biciklisti pohvale pristupačnost gradskih središta, još uvijek postoji potreba za akcijom, kao što pokazuje anketa. Biciklistička klima-test.adfc.de ističe da je ovo istraživanje jedno od najvećih vrsta u svijetu i provedeno je jedanaesti put.

Regionalno znanje i poboljšanja

U donjoj Saksoniji je sudjelovalo oko 23.000 ljudi. Osobito je primjetno da Oldenburg s stanovništvom između 100.000 i 200.000 traje treće mjesto sa 3,58. Nordhorn je dobro prekinuo među gradovima s 50 000 do 100 000 stanovnika i dosegao je drugo mjesto s procjenom 2,83. Manja zraka nade dolazi iz Wettringena u Sjevernoj Rajne-Westphaliji, koja je dodijeljena najviša ocjena 1,55 u kategoriji najmanjih općina (ispod 20 000 stanovnika).

Međutim, postoje i zahvalni za prijavu. 10 od 15 glavnih gradova s ​​više od 500 000 stanovnika značajno se poboljšalo. To također uključuje Nürnberg, koji se nadoknađuje, što je posebno vidljivo u uvođenju biciklističkih semafora i novih biciklističkih staza. Tageschau.de naglašava to zadovoljstvo u biciklističkom prometu ne samo da ovisi o infrastrukturi, već i o percepciji sigurnosti u cestovnom prometu.

Sveukupno, test klime za bicikle pokazuje da je vrijeme za daljnje poboljšanje okvirnih uvjeta za bicikliste. Diferencirane povratne informacije od sudionika nude vrijedne informacije za sada osnovnu i održivu prometnu politiku koja zadovoljava potrebe svih korisnika cesta.