Hanoveris: Antrasis geriausias dviračių miestas Vokietijoje - Frankfurtas veda!

Hanoveris: Antrasis geriausias dviračių miestas Vokietijoje - Frankfurtas veda!

Oldenburg, Deutschland - Hannoveris įsitvirtino kaip vienas iš labiausiai dviračių draugiškų Vokietijos miestų. Remiantis dabartiniu dviračių klimato testu Generalinio Vokietijos dviračių klubo (ADFC), apatinė Saksonijos valstijos sostinė užima antrąją vietą. Solidus vidutiniškai 3,52 laipsnis, jis yra tiesiog už Frankfurto „Am Main“, kuris laikomas labiausiai dviračiu draugišku miestu, kuriame yra 3,49. Įdomu, kad Brėmenas, nepaisant nuosmukio, taip pat užima trečiąją vietą su 3,54. Šie reitingai ne tik parodo dviratininkų pasitenkinimą vietos sąlygomis, bet ir yra svarbus eismo planuotojų ir politinių sprendimų priėmėjų rodiklis skatinti tobulėjimą. Iš viso daugiau nei 200 000 dviratininkų Vokietijoje buvo apklausta nuo 2024 m. Rugsėjo iki gruodžio mėn., Kad gautų išsamų vaizdą apie dviračio situaciją. t-online.de praneša, kad ...

Bet kaip su dviratininkų saugumu? Rezultatai kalba aiški kalba: 70 procentų apklaustųjų kelionių kelio kelio pavojus. Tačiau, palyginti su ankstesniais metais, galima pastebėti, kad dviratininkų, kurie jaučiasi nesaugūs, dalis sumažėjo nuo 70 iki 61 proc. Tai reiškia teigiamą tendenciją, nors išlieka apžvalgos apie kitų kelių vartotojų ir įvairių kliūčių svarstymą. Net jei dviratininkai giria miesto centrų prieinamumą, vis tiek reikia imtis veiksmų, kaip rodo apklausa. Dviračių klimatas-test.adfc.de pabrėžia, kad ši apklausa yra viena didžiausių tokio pobūdžio visame pasaulyje ir buvo atlikta vienuoliktą kartą.

regioninės žinios ir patobulinimai

Žemutinėje Saksonijoje apklausoje dalyvavo apie 23 000 žmonių. Ypač pastebima, kad Oldenburgas, kuriame gyvena nuo 100 000 iki 200 000 gyventojų, užima trečią vietą su 3,58. „Nordhorn“ gerai nutraukė miestus nuo 50 000 iki 100 000 gyventojų ir užima antrąją vietą, įvertinus 2,83. Mažesnis vilties spindulys atsiranda iš Wettriringeno Šiaurės Reino-Vestfalijoje, kuriam buvo suteikta aukščiausia 1,55 klasė mažiausių savivaldybių kategorijoje (mažiau nei 20 000 gyventojų).

Tačiau taip pat malonu pranešti. 10 iš 15 didžiųjų miestų, kuriuose yra daugiau nei 500 000 gyventojų, žymiai pagerėjo. Tai taip pat apima Niurnbergą, kuris yra pasivijęs, o tai ypač akivaizdu įvedant dviračių draugiškus šviesoforus ir naujus dviračių takus. Tageschau.de pabrėžia, kad pasitenkinimas dviračių srautu ne tik priklauso nuo infrastruktūros, bet ir nuo saugumo kelio eisme.

Apskritai dviračių klimato testas rodo, kad laikas dar labiau pagerinti dviratininkų pagrindų sąlygas. Dalyvių diferencijuotų atsiliepimų apie dabar esminę ir tvarią transporto politiką, tenkinančią visų kelių vartotojų poreikius, siūlo vertingą informaciją.