Hanover: Segunda melhor cidade para ciclismo na Alemanha – Frankfurt lidera!

Hanover: Segunda melhor cidade para ciclismo na Alemanha – Frankfurt lidera!

Hanover se estabeleceu como uma das cidades mais amigas das bicicletas na Alemanha. De acordo com o atual teste climático de bicicletas realizado pelo General German Bicycle Club (ADFC), a capital da Baixa Saxônia fica em segundo lugar. Com uma pontuação média sólida de 3,52, está logo atrás de Frankfurt am Main, que é considerada a cidade mais amiga da bicicleta, com uma pontuação de 3,49. O interessante é que o Bremen também ocupa o terceiro lugar com 3,54, apesar da queda. Estas classificações não só mostram a satisfação dos ciclistas com as condições locais, mas também são um indicador importante para os planeadores de transportes e decisores políticos promoverem melhorias. No total, mais de 200.000 ciclistas na Alemanha foram entrevistados entre setembro e dezembro de 2024 para obter uma imagem abrangente da situação do ciclismo. t-online.de relata que…

Mas e a segurança dos ciclistas? Os resultados falam por si: 70 por cento dos inquiridos sentem que correm riscos no trânsito rodoviário. No entanto, em comparação com o ano anterior, a proporção de ciclistas que se sentem inseguros diminuiu de 70 para 61 por cento. Isto representa uma tendência positiva, embora ainda permaneçam críticas à falta de consideração pelos outros utentes da estrada e por vários obstáculos. Mesmo que a acessibilidade dos centros das cidades seja elogiada pelos ciclistas, ainda há necessidade de ação, como mostra a pesquisa. fahrradklima-test.adfc.de destaca que esta pesquisa é uma das maiores do gênero no mundo e já foi realizada pela décima primeira vez.

Insights e melhorias regionais

Cerca de 23.000 pessoas na Baixa Saxônia participaram da pesquisa. É particularmente digno de nota que Oldenburg ocupa o terceiro lugar com uma pontuação de 3,58 para cidades com população entre 100.000 e 200.000 habitantes. Nordhorn teve um bom desempenho entre cidades com 50.000 a 100.000 residentes, ficando em segundo lugar com uma classificação de 2,83. Um raio de esperança menor vem de Wettringen, na Renânia do Norte-Vestfália, que obteve a pontuação máxima de 1,55 na categoria dos municípios mais pequenos (menos de 20.000 habitantes).

No entanto, também há coisas boas a relatar. 10 das 15 grandes cidades com mais de 500.000 habitantes melhoraram significativamente. Isto também inclui Nuremberga, que recuperou o atraso, o que é particularmente evidente na introdução de semáforos amigos da bicicleta e de novas ciclovias. tagesschau.de enfatiza que a satisfação no ciclismo não depende apenas da infraestrutura, mas também da percepção de segurança no trânsito.

No geral, o teste climático das bicicletas mostra que é hora de melhorar ainda mais as condições para os ciclistas. O feedback diferenciado dos participantes oferece informações valiosas para uma política de transportes agora essencial e sustentável que atenda às necessidades de todos os usuários das estradas.